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Premisa mayor: si este mismo doblete de Ducati se hubiera certificado con Dovizioso en segundo lugar, Márquez sería ya Campeón del Mundo de MotoGP y Lorenzo no volvería a entrar en Borgo Panigale.
El piloto de Cervera no sólo tiene la oportunidad de ser campeón. Quizás tenga, la necesidad, de ser prudente este domingo en Sepang.
Cuando desaparecen los problemas, el piloto con la técnica más depurada de la parrilla de MotoGP nunca falla.
Viñales no tiene el camino “encontrado”. Y ni siquiera sabe qué línea seguirá Yamaha para 2018; y a Michelin ni pregunta. Su rabia es evidente, pero Lin Jarvis ha conseguido, una vez más, controlar la situación. Veremos hasta cuándo.
La presión por ganar es enorme, lo ha reconocido el mismo piloto nada más ganar el GP de Australia. Él no se relaja. No lo hagan ustedes, parroquia: queda el último madrugón de este año, en MotoGP.
Los comisarios sacaron la bandera roja; y la “joven realidad” del motociclismo español paseó la rojigualda, por Phillip Island.
Rossi no lo reconoce, pero trabaja para 2018. Su gris arranque en el GP de Australia tiene mucho que ver con el hecho de haber perdido, por lejanas que fueran, las opciones de lucha por el título de MotoGP.
El campeón del mundo de MX por novena vez Tony Cairoli se sube a la KTM de MotoGP como premio por parte de la marca austriaca.
El GP de Japón repitió el guión del GP de Austria, con un Andrea Dovizioso de nuevo, colosal ante Marc Márquez, que volvió a ser fiel a su ADN de piloto ganador y de inmenso talento.
El final de temporada está poniendo sobre la mesa varios debates y las órdenes de equipo, poco frecuentes en MotoGP, es uno de los más polémicos.