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Hay que rendirse a la evidencia: Marc Márquez es el piloto más completo de la historia de los Grandes Premios. Técnica, talento, carácter y actitud le jalonan como el “hexacampeón” que es.
No hay excusas, no se ven soluciones, no hay buen ambiente. Es una crisis importante que tiene muy mala pinta, por dos razones. Una es que nadie dice la verdad. Otra, que parece que puede durar mucho tiempo.
Siendo catalán, lo que hace Marc Márquez, como español, es más importante que pasear un trapo u otro.
El Campeonato del Mundo de SBK ya tiene calendario provisional para la temporada 2018. Se mantiene el mismo orden que el de este año salvo dos pruebas, y Jerez es una de ellas.
Premisa mayor: si este mismo doblete de Ducati se hubiera certificado con Dovizioso en segundo lugar, Márquez sería ya Campeón del Mundo de MotoGP y Lorenzo no volvería a entrar en Borgo Panigale.
El piloto de Cervera no sólo tiene la oportunidad de ser campeón. Quizás tenga, la necesidad, de ser prudente este domingo en Sepang.
Cuando desaparecen los problemas, el piloto con la técnica más depurada de la parrilla de MotoGP nunca falla.
Viñales no tiene el camino “encontrado”. Y ni siquiera sabe qué línea seguirá Yamaha para 2018; y a Michelin ni pregunta. Su rabia es evidente, pero Lin Jarvis ha conseguido, una vez más, controlar la situación. Veremos hasta cuándo.
La presión por ganar es enorme, lo ha reconocido el mismo piloto nada más ganar el GP de Australia. Él no se relaja. No lo hagan ustedes, parroquia: queda el último madrugón de este año, en MotoGP.
Los comisarios sacaron la bandera roja; y la “joven realidad” del motociclismo español paseó la rojigualda, por Phillip Island.
