La publicación digital de motociclismo
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La Royal Enfield Classic 500 es la moto con más historia del fabricante indio, de hecho la firma es el fabricante de motocicletas más longevo en activo, pues comenzó su singladura en 1893. La Classic 500 sirve de base a otras adaptaciones como la Dessert Strom o Green Battle, con un motor monocilínidrico de cuatro tiempos, muy sencillo y refrigerado por aire. Cuenta con inyección electrónica para poder superar las exigencias de la normativa Euro 4, lo mismo que ABS como sistema de asistencia a la frenada. Si lo que andas buscando es una buena clásica adaptada a los tiempos modernos, y a buen precio, la Royal Enfield Classic 500 puede ser una buena opción.
| DATOS BASICOS | Royal Enfield Classic 500 2017 |
|---|---|
| Marca de la moto | Royal Enfield |
| Modelo | Classic 500 2017 |
| Precio de la moto | 4995 |
| Tipo de Carné | A2 |
| Tipo de moto | Custom |
| Versión / Año | 2017-01-01 00:00:00 |
| Web del fabricante | www.royalenfield.com/esp/ |
| MOTOR | Royal Enfield Classic 500 2017 |
|---|---|
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Arranque | Eléctrico y pedal |
| Carrera | 90.00 |
| Ciclo | Cuatro Tiempos |
| Cilindrada | 499 |
| Combustible | Gasolina sin plomo 95 |
| Diámetro | 84.00 |
| Distribución | DOHC |
| Encendido | Electrónico |
| Número de cilindros | 1 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Par Máximo Declarado | 41 |
| Potencia Máxima Declarada | 27 |
| Refrigeración | Aire |
| Régimen de par máximo | 4000 |
| Regimen de potencia máxima | 5250 |
| FRENOS | Royal Enfield Classic 500 2017 |
|---|---|
| Asistencia a la frenada | ABS |
| Delantero diámetro | 280 |
| Delantero número de discos | 1 |
| Delantero pinza número de pistones | 2 |
| Delantero tipo | Discco |
| Trasero diámetro | 240 |
| Trasero pinza número de pistones | 1 |
| Trasero tipo | Disco |
| CHASIS | Royal Enfield Classic 500 2017 |
|---|---|
| Material | Acero |
| Tipo | Monobrazo tubular |
| MEDIDAS | Royal Enfield Classic 500 2017 |
|---|---|
| Capacidad depósito | 13 |
| Distancia entre ejes | 1360 |
| Distancia mínima al suelo | 140 |
| Peso en seco declarado | 195 |
| SUSPENSIONES | Royal Enfield Classic 500 2017 |
|---|---|
| Basculante | Doble brazo |
| Delantera barra | 35 |
| Delantera recorrido | 130 |
| Delantera tipo | Horquilla telescópica |
| Trasera recorrido | 80 |
| Trasera tipo | Doble amortiguador |
| RUEDAS | Royal Enfield Classic 500 2017 |
|---|---|
| Delantera | 90/90-19 |
| Delantera llanta | 19 |
| Trasera | 110/80-18 |
| Trasera llanta | 18 |
| TRANSMISION | Royal Enfield Classic 500 2017 |
|---|---|
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Número de velocidades | 5 |
| Secundaria | Cadena |
| Tipo | Manual |
| Tipo de accionamiento | Mecánico |
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