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Desde 2024, Cyclone vende en China el RT3E, un scooter de diseño retro con 24,5 CV, 163 kg de peso, un asiento a 750 mm y un precio de 2200 euros.
El RT3E es un scooter retro de Cyclone, una marca de productos de alta gama que pertenece al gigante Zongshen Industrial Group. Desde mediados de 2024, este modelo se comercializa en el mercado chino.
Algunas marcas asiáticas continúan inspirándose en productos asentados de otros fabricantes. En este caso, el Cyclone RT3E recuerda sin duda al Peugeot Django Classic. El scooter asiático imita la atractiva decoración bitono del Peugeot y sus códigos visuales que recuerdan a la época dorada del automovilismo estadounidense de los años 50, tipo Chevrolet Bel Air (el coche de la película Cristine, una de las joyas del director John Carpenter).
El scooter no es solo una cara bonita, sino que monta un moderno propulsor monocilíndrico DOHC de 247 cc refrigerado por líquido, capaz de entregar 24,5 CV a 7500 rpm, y un valor de par máximo de 24,5 Nm a 6500 vueltas. El depósito de combustible tiene una capacidad de 12 + 1 litros, mientras que el consumo se estima en unos 3,1 litros a los 100 km. Lo que supone una autonomía máxima teórica de alrededor de 400 km.
El peso en orden de marcha es de 162 kg y el asiento se encuentra a solo 750 mm del suelo, lo que lo hace atractivo para personas de baja estatura o aquellas que no tengan mucha experiencia. Monta llantas de 12 pulgadas con cauchos de medidas 120/70-12 y 130/70-12. El Cyclone RT3E se detiene gracias a un freno de disco en cada eje, con un sistema ABS de dos canales. No falta un sistema de arranque sin llave (keyless) y una pantalla LCD.
En el mercado chino, este scooter retro se puede adquirir a partir de los 16 988 yuanes (2200 euros). Un precio que, por supuesto, si llega el Cyclone RT3E a Europa, será claramente más alto.
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