Vespa GTS 125 iGet 2018: Precio y ficha técnica

PRECIO

N.D.

CILINDRADA

125cc

POTENCIA

12cv

PESO

kg

MOTO

Scooter

CARNET

A1

La Vespa GTS 125 iGet aprovecha los cambios que se han afectuado en el propulsor de cuatro tiempos refrigerado por agua de este scooter para adaptarla a la normativa Euro 4, para dotarla de un sistema de parado del motor automático cuando la moto está detenida. El avance está en un nuevo motor de arranque, ligero, de bajo consumo y montado directamente en la transmisión primaria del motor, que consigue que la batería no se desgaste por el incremento de arranques de la moto y que el encendido y apagado del motor sea realmente inapreciable.

DATOS BASICOS Vespa GTS 125 iGet 2018
Marca de la moto Vespa
Modelo GTS 125 iGet 2018
Precio de la moto N.D.
Tipo de Carné A1
Tipo de moto Scooter
Versión / Año 2018-01-01 00:00:00
Web del fabricante www.vespa.com/es_ES
MOTOR Vespa GTS 125 iGet 2018
Alimentación Inyección electrónica
Arranque Automático
Carrera 58.70
Ciclo 4 Tiempos
Cilindrada 125
Combustible Gasolina sin plomo 95
Diámetro 52.00
Disposición Horizontal
Distribución DOHC
Encendido Electrónico
Número de cilindros 1
Número de válvulas por cilindro 4
Par Máximo Declarado 11
Potencia Máxima Declarada 12
Refrigeración Líquida
Régimen de par máximo 6750
Regimen de potencia máxima 8250
FRENOS Vespa GTS 125 iGet 2018
Asistencia a la frenada ABS
Delantero diámetro 220
Delantero tipo Disco
Trasero diámetro 220
Trasero tipo Disco
CHASIS Vespa GTS 125 iGet 2018
Material Acero
Tipo Monocasco
MEDIDAS Vespa GTS 125 iGet 2018
Altura asiento 790
Capacidad depósito 7
Distancia entre ejes 1380
Longitud total 1950
SUSPENSIONES Vespa GTS 125 iGet 2018
Basculante Motor oscilante
Delantera tipo Monobrazo ESS con amortiguador
Trasera tipo Doble amortiguador con precarga de muelle ajustable
RUEDAS Vespa GTS 125 iGet 2018
Delantera 120/70-12
Delantera llanta 12
Trasera 130/70-12
Trasera llanta 12
TRANSMISION Vespa GTS 125 iGet 2018
Embrague Centrífugo automático
Secundaria Correa
Tipo Automática
Tipo de accionamiento Automático

Accede a las fichas de las motos


Comparador de motos


¿Quieres comparar dos motos para ver las diferencias? Utiliza nuestro comparador de motos y decidete por la que más te guste

Comparar

Lo más visto

Número #104: ¡KTM vs Triumph, comparativa Touring de altas prestaciones!

En este nuevo número de Moto1pro probamos dos de las motos Touring más tecnológicas del mercado, la KTM 1290 Super Duke GT y la Triumph Tiger 1200 XRt. Además, probamos la Macbor Johnny Be Good, rodamos de la calle al circuito con Continental y volvemos a poner a la Yamaha Niken a prueba, en un recorrido de 400km desde sierra Nevada hasta el Cabo de Gata. También entrevistamos a José Rovira, CEO de Corver y comparamos a las dos Trail medias del momento.