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Ducati presentará en septiembre la Desmo450 SM, una supermotard desarrollada específicamente para esta disciplina. Estas son las claves del proyecto antes de su debut oficial.
El proyecto off-road de Ducati sigue creciendo. Tras entrar en el motocross con la Desmo450 MX y ampliar su oferta al enduro con la Desmo450 EDS, la firma de Borgo Panigale ya tiene preparada una nueva etapa de su estrategia. La próxima será la Desmo450 SM, una motocicleta concebida para el supermotard cuya presentación oficial está prevista para el próximo mes de septiembre.
La moto ya ha podido verse en acción durante la World Ducati Week 2026, aunque Ducati ha preferido reservar sus especificaciones definitivas para su puesta de largo. Aun así, la información facilitada por la marca permite hacerse una idea bastante precisa del camino seguido durante su desarrollo.

Ducati ha querido dejar claro desde el principio que la Desmo450 SM no es una simple adaptación de su motocross. Según la marca, el proyecto ha sido desarrollado específicamente para el supermotard y cuenta con soluciones propias en elementos como el motor, el chasis, las suspensiones, los frenos, la ergonomía y la carrocería.
El prototipo mostrado hasta ahora equipa llantas de 17 pulgadas con radios Excel, suspensiones Showa y un equipo de frenos Brembo con discos Galfer Wave. También monta neumáticos slick, una configuración que deja claro el enfoque deportivo con el que ha sido concebida esta primera versión.

La base mecánica parte del monocilíndrico de 449,6 cc con distribución desmodrómica estrenado en la Desmo450 MX. En la versión de motocross desarrolla 63,5 CV y 53,5 Nm de par, aunque Ducati todavía no ha comunicado la configuración definitiva que tendrá este propulsor en la futura Desmo450 SM.
La marca también mantiene una filosofía de desarrollo que ya aplicó en motocross. Antes de iniciar la producción, la moto está acumulando kilómetros en competición para poner a prueba sus soluciones técnicas y recoger información en condiciones reales.
Un papel destacado en ese trabajo corresponde a Marc-Reiner Schmidt, cuatro veces campeón del mundo de Supermoto. El piloto alemán participa en la puesta a punto del proyecto y ya ha competido con el prototipo durante esta temporada.

La presentación prevista para septiembre permitirá conocer las especificaciones completas de la Desmo450 SM. Ducati todavía no ha anunciado la potencia definitiva, el peso, el equipamiento electrónico, el precio ni la fecha de llegada al mercado.
La marca tampoco ha confirmado si la motocicleta contará con una versión homologada para circular por carretera o si su lanzamiento inicial estará orientado exclusivamente a la competición.
Con la Desmo450 SM, Ducati incorporará el supermotard a una familia de modelos desarrollados alrededor de su monocilíndrico desmodrómico. Septiembre será el momento de conocer todos los detalles de un proyecto con el que la firma italiana ampliará su presencia en una nueva disciplina del off-road.
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