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GALFER en EICMA 2026: Presencia de campeones y un podcast muy especial como protagonistas

La firma española acudió a Milán para celebrar un año repleto de títulos mundiales. Además de exhibir su tecnología en producto de frenado, su stand tuvo un estudio de grabación con un podcast exclusivo cargado de invitados de primer nivel.

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Alfredo Partida / Galfer

fecha10/11/2026


GALFER fue uno de los grandes focos de atención en el Salón de Milán EICMA 2026, la cita reina de las dos ruedas celebrada en Fiera Milano Rho del 3 al 8 de noviembre. Situada en el Pabellón 10, Stand G76, la marca española realizó un completo despliegue donde la competición, la innovación de producto y la cercanía con el aficionado fueron de la mano.

Galfer Podcast: la voz del paddock en directo

Uno de los platos fuertes y grandes atractivos de GALFER en esta edición de EICMA fue la producción de un podcast especial dedicado íntegramente al universo de las carreras y a sus protagonistas y que se grabó en directo desde el stand.

Durante el miércoles 4, el jueves 5 y el viernes 6 de noviembre, diversas personalidades del mundo de las dos ruedas se pasaron por el stand de GALFER para participar en el podcast. Mario Román, Marco Melandri, Remy Gardner, Kiara Fontanesi, Ivan Cervantes, Tony Cairoli… fueron solo algunos de los que pasaron por el stand para participar en el podcast.

GALFER en EICMA 2026: Presencia de campeones y un podcast muy especial como protagonistas

A través de charlas informales contaron anécdotas, historias y reflexiones sobre la alta competición con el nexo común del importante papel que juegan componentes tan críticos como son los discos y las pastillas a la hora de buscar bajarle décimas al crono.

Éxitos mundiales y firmas de autógrafos

El despliegue en EICMA de Galfer también estuvo respaldado por una temporada 2026 brillante en todos los frentes. En off-road, Steve Holcombe ha conquistado su décimo título proclamándose Campeón del Mundo de Enduro 3, mientras que Ricardo Bauer se ha alzado con el título continental en EMX125.

Asimismo, GALFER mantiene una presencia decisiva en MXGP, apoyando equipos como el Ducati Factory MX Team, Beddini Racing Ducati MX2, Fantic o MRT Racing Team Beta. En EnduroGP también dan soporte a estructuras oficiales de la talla de Sherco, Beta, Fantic, Honda RedMoto y Triumph. Y en velocidad, dentro de Moto2 y Moto3, junto a equipos como el MSi Racing Team o Leopard Racing.

Para los miles de aficionados presentes en Milán, la marca organizó también sesiones de firmas y entrega de regalos. Nombres legendarios de la talla de Tony Cairoli, el propio Steve Holcombe, Brad Freeman, Alessandro Lupino, Kiara Fontanesi y Valentin Debise estuvieron  presentes en el stand para compartir impresiones y atender al público.

Gama completa: del circuito a la calle

Junto a la vertiente deportiva, GALFER expuso en el Salón de Milán su catálogo completo de sistemas de frenado fruto de más de 70 años de evolución:

● Road y Racing: Desde los conocidos Disc Wave hasta la tecnología Floatech (tanto en versión Road como en la configuración extrema Floatech Racing) y las pastillas sinterizadas G1310 desarrolladas para exigencias de circuito.

● Off-Road: La destacada familia Disc Shark, diseñada con aletas y ranuras específicas para reducir el sobrecalentamiento en el tren trasero, acompañada de discos sobredimensionados y compuestos para barro y polvo.

● Custom y Scooter: Discos Classic, Skull, CUBIQ y los Disc Wave anodizados en seis colores con núcleo de aluminio 7075 T6 para Harley-Davidson, Indian y Victory, así como soluciones específicas para scooters urbanos e interurbanos.

En definitiva, EICMA 2026 volvió a ser el escenario idóneo para que GALFER exhibiera no solo el músculo de su tecnología de frenado, sino también el auténtico motor de la marca: la pasión por la moto. Una cita donde los pilotos oficiales compartieron reflexiones y experiencias en primera persona en el podcast y donde los aficionados pudieron estar cerca de las grandes estrellas del motociclismo internacional.

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GALFER EN EICMA
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Alfredo Partida

Motero desde la cuna con más de 20 años de experiencia en el sector, disfruto colaborando con el área editorial de Moto1Pro y EnduroPro

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