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Fantic ha presentado una Caballero Caballero 500 Supermoto enfocada totalmente al asfalto y con línea scrambler supermotard que, al menos en Francia, costará 7290 euros.
Fantic amplía la familia Caballero con el lanzamiento de la Caballero 500 Supermoto, una variante enfocada al uso asfáltico que abandona el enfoque puramente scrambler para adentrarse en el segmento supermotard sin perder la estética característica de la gama.
En el apartado mecánico recurre al propulsor monocilíndrico de doble árbol de levas MM460 de 463 cc, fabricado por Motori Minarelli. Incorpora embrague antirrebote y acelerador electrónico. Entrega una potencia máxima de 45 CV -apta para los usuarios del carné A2- y prioriza la entrega de par a bajo y medio régimen.
La parte ciclo mantiene el bastidor monoviga de acero de la serie Caballero 500, acompañado ahora por las nuevas suspensiones Fantic FRS desarrolladas. Ambos trenes son regulables y ofrecen un recorrido de 200 mm. Emplea llantas de radios en medidas de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás, calzadas con neumáticos Metzeler Tourance Next 2. El equipo de frenos se compone de un disco delantero de 320 mm y uno trasero de 230 mm, mientras que para el conjunto se declara un peso en seco de 150 kg. El depósito de combustible tiene una capacidad de 12 litros y el asiento está a una altura de 860 mm.
En cuanto al equipamiento de serie, la Caballero 500 Supermoto integra un faro delantero redondo con tecnología full LED y un paquete electrónico gobernado por una unidad de medición inercial (IMU), que gestiona el ABS en curva desconectable, el control de tracción y distintos modos de conducción.
La Fantic Caballero 500 Supermoto está disponible en decoración Factory White (blanco) con los colores de competición de la marca. Al menos en lo que concierne al mercado francés, su llegada a los concesionarios está prevista para abril de 2027 a un precio de 7290 euros.
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