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El bicampeón del mundo está recuperándose a tope de la lesión de rodilla que se hizo en pretemporada para llegar al 100% cuando se reanude el Mundial. Repasamos la actualidad del Motocross nacional e internacional con el mejor piloto español de la especialidad.
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El joven piloto gallego, referencia mundial del MX, apuesta por el exitoso tandem español para afrontar su primera temporada en MXGP.
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Fantástico cuarto puesto en la primera manga de Jorge Prado, en otro día de inclemencias climatológicas. Jeffrey Herlings sigue líder en MXGP a nueve puntos de Gajser en la provisional.
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Pese a que solo ha estado montando poco más de dos semanas desde que se recuperó de una fractura de fémur izquierdo, Jorge Prado dará guerra en la prueba inaugural del Mundial de MXGP en Matterley Basin, Gran Bretaña.
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Jorge Prado ya ha sido intervenido quirúrgicamente tras una fractura en su fémur izquierdo en Italia. Jorge sufrió la lesión mientras entrenaba en el circuito de Malagrotta, cerca de Roma ayer (jueves).
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Se ha corrido la voz en Europa de que Jorge Prado ha sufrido una lesión en la pierna mientras entrenaba con la KTM 450 SX-F junto con su equipo Red Bull KTM MXGP. Sin embargo, aún no está claro la gravedad de la lesión.
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El pasado 22 de noviembre el Bicampeón del Mundo de MX2, Jorge Prado, fue galardonado con el premio ‘Protagonista de la Moto’ 2019 otorgado por la prensa especializada de las dos ruedas en España.
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La firma estadounidense presenta sus novedades para la nueva temporada, ya disponibles en nuestro país gracias a Bihr.
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Y nuestros amigos de Powering Offroad estuvieron allí para vivir el evento en primera fila junto a centenares de aficionados que tuvieron la oportunidad de compartir la jornada con el gran campeón.
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Segundo título de Campeón del Mundo y segunda celebración por todo lo alto. Como ya ocurriera el año pasado, Prado convocó a todos los aficionados al MX para vivir una gran fiesta de homenaje.
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Para celebrar la increíble temporada de Prado, KTM ha creado algo especial y ahora se complace en anunciar la edición limitada KTM 250 SX-F Prado 2020.
En el número 118 de Moto1Pro demostramos que lo vintage nunca ha pasado de moda. Probamos la Harley Davidson Iron 1200 y la BMW R18, unas motos que rompen cuellos a su paso. Os contamos la historia del motor R boxer de BMW y os enseñamos los 10 cascos vintages que están a la última. Y, para los más racing, traemos la Kawasaki Z H2 y un reportaje con las RR del siglo XX vs las RR del siglo XXI ¿Necesitas más? Equipamiento, tu opinión cuenta, el niño de la curva… ¿Depósito lleno? ¡Arrancamos!
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