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Julio ha sido un mes malo para el empleo y las ventas, también las de motos: caen casi un 8 por ciento aunque en lo que va de año siguen un 7 por ciento positivo
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Pasados seis meses del año 2022, las ventas de motos mantienen una recuperación de casi el 10 por ciento desde enero. Suben más los scooter que las motos.
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Recuperación: ésa es la palabra clave en el análisis de las ventas de motos en mayo. Una subida de un 20 por ciento gracias sobre todo a los scooter.
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Tras el crecimiento del primer trimestre 2022, abril confirma la ligera caída de ventas de marzo. El acumulado todavía es casi un 10 por ciento mejor que 2021.
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Un 16,5 por ciento de crecimiento en el primer trimestre de 2022 es una buena noticia, aunque en marzo haya habido una ligera caída de ventas.
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Cerca de 14.000 motos, scooter y ciclomotores matriculados en febrero permiten mantener un inicio del año optimista: 23 por ciento de crecimiento.
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¿Quién domina el mercado español de motos trail? Pues BMW, Honda y Yamaha: las R 1250 GS son superventas un año más, con la CB500X y la Ténéré en el podio.
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Con casi 2.600 unidades, el Yamaha X-Max 300 se corona como el scooter (+125) más vendido en 2021, le siguen el Honda Forza 350 y el X-ADV.
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Durante el mes de enero se matricularon un ¡47 por ciento! Más motos que el año pasado. Temporal Filomena aparte el año parece empezar bien para los fabricantes.
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Las matriculaciones de motos en 2021 ascendieron a 949.400 unidades en el conjunto de Italia, Francia, Alemania, España y Reino Unido.
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