La publicación digital de motociclismo
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Marc Márquez ha ganado en Japón y le ha dado a Honda el título de fabricantes. Pero para seguir triunfando, Honda no se puede permitir seguir mucho tiempo así.
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Llegado el momento de las clasificatorias del Gran Premio de Japón, a la hora de la verdad, aflora la verdadera situación del actual campeonato, en el que un insaciable Marc Márquez no se relaja lo más mínimo en la categoría MotoGP.
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Mañana se espera lluvia, y mucho más en el Gran Premio de Japón. Se espera el coletazo del tifón que lleva días sacudiendo el archipiélago japonés. Todos pendientes del tiempo, y del futuro de la categoría MotoGP.
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No aprendemos. Han pasado unas pocas horas desde que Marc Márquez conquistara su octava corona mundialista; y el debate se centra en las que no ha ganado aún.
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Alguien había pensado que Marc Márquez se conformaría simplemente con sumar puntos para ser campeón? Después de la caída del viernes seguramente había sido lógico, pero las carreras, y los títulos, se disputan los domingos.
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Si Honda es prisionero de Márquez, Yamaha también está atada de manos. Prepara el relevo, pero no resulta fácil su encaje. El piloto más en forma y con mayor porvenir de la marca tendrá que progresar en una situación incómoda, fuera del equipo de fábrica.
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Carmelo Ezpeleta explicó en Motorland Aragón sus planes de rotación para las citas españolas de MotoGP, pero nada está claro, aún.
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No tenían nada que hacer y lo sabían. Desde la primera sesión del viernes Marc Márquez había dejado claro que tenía intención de ganar. Y lo ha hecho sin dar la más mínima opción a sus rivales.
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Aunque sus rivales se le han ido acercando, ninguno ha podido amenazar su liderazgo a lo largo del Gran Premio. Marc Márquez reina en Motorland, su circuito, y sólo Fabio Quartararo se ha podido acercar, un poquito
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Impresionante arranque de Gran Premio el que ha protagonizado Marc Márquez, que en la primera sesión de entrenamientos ha resuelto su clasificación.
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Desde el miércoles tendremos un interesante ‘Previo GP de Aragón’ en el que se analizarán las particularidades, los récords y algunas de las historias más emocionantes del circuito maño, para ir abriendo boca de cara a la emoción del fin de semana.
En el número 114 de Moto1pro retomamos las pruebas de motos después de la cuarentena con dos modelos sumamente interesantes para esta nueva era, la BMW F 850 GS Adventure, una moto que nos permitirá movernos sin límites en todos los escenarios, y la Honda Scoopy 125, una de las mejores herramientas de movilidad en ciudad. Además te contamos cómo revisar tus neumáticos, qué motos puedes llevar con el carnet de coche… y todo ello acompañado como siempre de nuestras secciones habituales.
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