Moto de ensueño: Ducati Desmosedici 2008, la única MotoGP de calle... ¡barata!

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Tras la victoria de Casey Stoner en el Mundial de 2007, Ducati lanzó una versión de calle de su moto de carreras: propulsada por el mismo motor de 989 cc, con 200 CV a 13800 rpm en versión de calle preparada, la Desmosedici D16RR fue una moto muy exclusiva de la que se fabricaron 1500 unidades con un precio en torno a los 70.000 euros. Subastan una en Estados Unidos en perfecto estado y parece que se venderá bien por debajo de esa cifra… ¡una MotoGP de calle “barata”!

Ducati Desmosedici D16RR 2008

Ya hemos seguido alguna otra subasta de estas motos, porque cuando aparecen llaman mucho la atención, aunque no alcancen precios tan desorbitados como alguna de sus hermanas de MotoGP con pedigrí como esta ex-Nicky Hayden (que en paz descanse).

Tenemos delante la unidad número 311 de 1500, como acredita la placa en la tija superior. Otro detalle es que esta fue la primera Ducati de cuatro cilindros (llegó antes que las Panigale o Multistrada V4) y el equipamiento estaba al máximo nivel, como era de esperar en una moto “top”. Los frenos eran los usados en MotoGP pero con discos de hierro en lugar de carbono y las suspensiones Öhlins igual con una horquilla FG353P y amortiguador PRXB.

Llantas forjadas Marchesini, neumáticos específicos de Bridgestone para esta moto y piezas de carbono para todo el carenado así como otros detalles propios de una moto tan exclusiva, completan el conjunto. El chasis es el usado entonces por Ducati, un multitubular en acero, y el cuadro de instrumentos es el mismo que usaban Stoner y compañía en sus motos de carreras. Indica que es un modelo original para venta en Estados Unidos con 5400 millas recorridas (algo más de 8.000 kilómetros).

Cuando escribimos esta noticia la subasta estaba llegando a su fin con una puja de 55.000 dólares, que ya superaba el precio de reserva (mínimo aceptado por el vendedor). A nosotros nos parece muy buena compra, pero este año sigue sin tocarnos la lotería para traerla a casa...