La publicación digital del motociclismo
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01/09/2020
01/09/2020
Todas las motos que se vendan en 2021 deberán cumplir con la nueva normativa de emisiones Euro5. Las marcas han contado con un año de moratoria, pero a partir del año que viene las Euro4 estarán anticuadas, por lo que a finales de 2020 veremos aparecer un buen numero de novedades adaptadas a las nuevas exigencias medioambientales. Los modelos de la gama CB500 de Honda son unos de ellos y ya sabemos cómo serán.
Las CB500 de Honda son las motos destinadas al carnet A2 de la firma japonesa, motores de cilindrada media y 48 CV en tres formatos diferentes para acercar con los gustos de un público muy variado. Así, la Honda CB500F es la naked, la Honda CB500X la trail y la Honda CBR500R la deportiva de la familia. Las CB500 2021 llegarán a final de año como motos Euro5 y con nuevas decoraciones.
Desde que hicieron su aparición en 2013 las Honda CB500 de Honda se han convertido en un rotundo éxito con más de 92.000 unidades vendidas en toda Europa. Ya van por su tercera generación y la gama 2021 aprovechará para introducir pequeños retoques que mejorarán el comportamiento de sus tres componentes.
Todas ellas comparten la misma base. Las virtudes de su motor bicilíndrico en paralelo de 8 válvulas, 471 cc y 35 kW (47,6 CV) están más que corroboradas y recientemente recibió retoques internos que afectan a pistones y válvulas, pero también al airbox, al sistema de escape y a la batería. Del mismo modo, en la última actualización el chasis también ha sido revisado para conseguir mayor rigidez y ligereza.
Ahora la Euro5 hace que las nuevas CB500 se adapten para conseguir una importante reducción en las emisiones de monóxido de carbono, así como una disminución de más del 40% de hidrocarburos y una detección de fallos en el encendido más estricta. Honda lo ha hecho y sin variar las prestaciones de este motor que da alas a los usuarios de carnet A2.
De todas ellas la más vendida es la Honda CB500F, la naked de la familia, con un 48% de las ventas totales de su gama. Ahora, además de adaptar su motor, llegará a las tiendas con dos nuevas decoraciones: Azul Caribbean Blue Sea Candy y Amarillo Moon Glow Candy.
La Honda CB500X, el modelo trail, es la siguiente más vendida con el 33% del total. Ahora incluirá el subchasis trasero en rojo, como su hermana Honda CRF1100L Africa Twin, y estará disponible en los colores Grand Prix Red, Matt Gunpowder Black Metallic y Pearl Metalloid White.
Por último, la Honda CBR500R, la deportiva, la que se queda con el 18% restante del pastel, contará ahora con nuevas gráficas y logos que resaltan su herencia supersport, con líneas inspiradas en la competición. En su versión 2021 estará disponible en los colores Gris Axis Mate Metalizado, Rojo Grand Prix y Blanco Metalloid Perlado.
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