La publicación digital del motociclismo
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En enero de 2023 hice un vídeo sobre Santiago Herrero titulado: “Santiago Herrero: Otra vez el TT”. Un trabajo que, justo es reconocerlo, no tuvo un gran éxito: Sólo unos 25.000 de vosotros lo vio. Es de la serie “Grandes olvidados”, qué pena, realmente Santiago Herrero, por lo que se ve, es un gran olvidado. Si a alguno de vosotros os parece un reproche, os lo digo: es un reproche.
Más tarde, en julio del año 2023 hice un video titulado “Isla de Man, ¿sí o no?”, explicando el porqué debería prohibirse o al menos cambiar drásticamente esta carrera. Más de lo mismo, 25.000 visitas.
En cambio, en el canal sobre todo de coches que dirijo, “Garaje Hermético”, hice un video en diciembre de 2022 titulado “La Isla de Man, la carrera más peligrosa del mundo” que ha tenido…. ¡más de un millón de visitas!
¿Qué conclusiones saco? Varias, pero entre otras que a los no motoristas les da morbo que haya gente que acuda a una carrera sabiendo que alguien o “alguienes” se matan cada año. Y, en cambio, tristemente, parece que a los motoristas ni les importa ni les interesa. Otro reproche, lo siento.
Ya sabéis de mi obsesión por la seguridad en moto, creo que es nuestra “eterna” asignatura pendiente. La moto es algo maravilloso, pero que no debería ser tan peligroso. Y para mí, esta carrera y las road races en general, hacen un mal favor a la imagen de la moto, pues para los “no-moteros” los que se matan en estas carreras son, poco menos que unos locos… ¿y si tienen algo, aunque sea un poco, de razón?
No me rindo y estoy preparando otro video sobre el IRRC, con la esperanza de que algún día en las carreras de motos, como ya pasa en los coches, la seguridad de los deportistas y los aficionados sea lo primero.
En el Mundial de Motos desde su creación han fallecido 104 pilotos, el último Jason Dupasquier en mayo de 2021.
En la F1 han muerto 46 pilotos desde que se creó el Campeonato en 1950. El último Jules Bianchi, el 5 de octubre de 2014… y antes que él, Ayrton Senna, un fatídico 1 de mayo de 1994. ¡Que envidia! Sólo dos muertes en 30 años….
Sí, lo sé, en moto son más pilotos, más años… pero más del doble de muertes. Y sobre todo hay que ver la tendencia. Soy consciente de que la moto es peligrosa, lo soy cada vez que me subo en mi moto para ir a trabajar, a dar un paseo solo o con mi pareja, o cuando entro a un circuito.
Ni soy tonto ni soy ciego… pero creo que a estas cosas no debemos acostumbrarnos. Y las road races deben desaparecer o cambiar. Tú… ¿qué opinas?
Soy un motero atípico. De pequeño me preguntaban si quería más a mi madre o a mi padre y ahora si me gustan más los coches o las motos. No lo sé, pero me gustan mucho. De hecho llevo casi ¡40 años! en esto del periodismo del motor… y no me aburro.
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