La publicación digital del motociclismo
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La Cyclone AQS 401 destaca por su cambio automático, un sistema que parece ponerse de moda tras el E-Clutch de Honda.
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La Zongshen Cyclone RA 600 es una custom bobber propulsada por un bicilíndrico en línea de 560 cc y 59 CV: ¿vendrá para el A2?.
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La Cyclone RC 700 es una versátil deportiva china de cuatro cilindros inspirada en las Honda CB650R y CBR650R.
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Great Wall Motor, el fabricante chino, trabaja en una moto de ocho cilindros inspirada en la Honda Gold Wing, la reina de las GT.
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La CFMoto 450 CL-C emplea un bicilíndrico en línea refrigerado por líquido de 449 cc capaz de entregar 41 CV, con una estética inspirada en la Vulcan y Rebel.
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La CFMoto 1250 MT podría estar inspirada en la KTM 1290 Super Adventure pero con menores prestaciones y un precio más asequible.
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La nueva CFMoto 450MT es una trail versátil y moderna, con motor bicilíndrico y un precio atractivo, dirigida a los usuarios del carnet A2.
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En 2024 estará disponible la CFMoto 450 MT con un motor bicilíndrico de 48 CV, 200 kg de peso en orden de marcha y por menos de 6000 euros.
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La poco conocida marca china Dayang sorprende con esta custom V-twin de 450 cc de nombre mal elegido, que sería perfecta para nuestro carnet A2.
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Kove, que desembarca en Italia, ofrece tres trail 800, la 800 X Rally, la más completa, entrega 96,5 CV con un peso de 180 kg en orden de marcha.
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