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La esperada BMW R 12 no tardará en llegar: será un escalón inferior a la gran R 18 para poder competir con modelos como la Harley-Davidson Nightster...
En diciembre de 2021 BMW registró en Alemania el nombre R 12. Al año siguiente también se inscribió en otros países de Europa, Asia y diferentes naciones del mundo. Además de registrarse la variante R 12 S.
Los compañeros de motorradonline.de le pedieron al diseñador Kar Lee que imaginara cómo podría ser la baby R 18 y, una vez más, el artista británico no ha defraudado. Antes era una mera especulación pero ahora se ha convertido en una certeza, en 2024 llegará a las tiendas la nueva BMW R 12. La custom germana tiene ciertas similitudes con los modelos Street Bob, Softail Standard y Nightster 975 de Harley-Davidson.
La BMW R 12 pesará 229 kg e irá propulsada por el bóxer refrigerado por aire y aceite que usa la R nineT. La potencia de motor se quedará en los 95 CV (70 kW) a 6500 rpm, para que sea posible ofrecer una versión limitada a 48 CV dirigida a los poseedores del carnet A2. Para los aficionados a las motos custom, el valor de par motor es más importante que la potencia máxima, y en el caso de la futura cruiser germana será de 110 Nm, a medio camino entre la Harley-Davidson Nightster y las Street Bob y Softail Standard.
Para detener a la bestia la marca alemana se ha decantado por dos discos anteriores con EBV (Electronic Brake Variation – Reparto de frenada) y ABS capaz de funcionar en curva. Por su parte, la rueda delantera es de 19 pulgadas y la distancia entre ejes se queda en 1520 mm.
Una de las múltiples incógnitas que hay en este momento es si el también patentado nombre R 12 S se refiere a un modelo diferente o a la misma moto con algunos accesorios más. Lo que puedes estar seguro es que BMW va a fabricar una baby R 18 con el motor de la R nineT para hacer la competencia a motos como la Harley-Davidson Nightster. Seguiremos informando.
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