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Kawasaki: nueva Ninja H2 SX y modelos eléctricos e híbridos

Kawasaki: nueva Ninja H2 SX y modelos eléctricos e híbridos

En el Salón de Milán Kawasaki mostró al público europeo la nueva Ninja H2 SX además de los prototipos híbridos y eléctricos que llegarán a partir de 2023.

Kawasaki: nueva Ninja H2 SX y modelos eléctricos e híbridos
Redaccion Moto1pro
Redacción
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Kawasaki

fecha10/11/2022


La marca verde (en este caso de manera literal) estuvo presente en el Salón de Milán donde Hiroshi Ito, presidente de Kawasaki Motors Corporation, habló sobre la estrategia de futuro y la visión de la empresa en lo que concierne a la neutralidad de carbono, además de presentar a Kimi Raikonen (Campeón del Mundo de F1 y aficionado a las motos) como nuevo embajador de la marca.

Añadiéndose al modelo eléctrico de la familia Z destinada a satisfacer las necesidades movilidad urbana en ciudades de toda Europa que se mostró por primera vez como prototipo en Intermot, Ito-san también presentó un modelo Ninja 100% eléctrico con batería dual y una capacidad máxima de 3,0 kWh. Ambos modelos podrán ser conducidos con el carné A1 y estarán a la venta durante 2023.

Kawasaki: nueva Ninja H2 SX y modelos eléctricos e híbridos

Ninja H2 SX 2023 y modelos eléctricos e híbridos

El directivo de Kawasaki además mostró el prototipo de la que será la primera moto híbrida de la casa verde (que ya se había visto antes en Japón). Este modelo podrá cambiar de forma rápida entre el propulsor de combustión interna y el eléctrico. La marca tiene previsto que la HEV llegue al mercado en 2024. En el estand también había un triciclo eléctrico llamado Noslisu, además de un prototipo de motor impulsado por hidrógeno basado en el Supercharged Ninja H2 que emplea inyección directa e hidrógeno gaseoso comprimido como combustible.

De la línea de modelos actual, se mostró por primera vez en EICMA una nueva Ninja H2 SX con actualizaciones en el aspecto tecnológico. Equipada con sensores de radar delanteros y traseros y la incorporación de unos faros que cambian de manera automática entre luces de carretera y cruce.

La Ninja H2 SX cuenta con control de crucero adaptativo y de detección de punto ciego, además de integrar en la nueva instrumentación TFT en color de 6,5 pulgadas el sistema de infoentretenimiento SPIN de que soporta la app Rideology y ofrece una interfaz piloto/máquina a través de Bluetooth y móvil. La función de advertencia de colisión frontal está integrada con la especificación de doble radar, así como la de una señal de parada de emergencia que advierte al tráfico cuando se produce una frenada repentina.

Kawasaki: nueva Ninja H2 SX y modelos eléctricos e híbridos
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