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La nueva versión del KYMCO Xciting VS 400 incorpora cambios en el diseño exterior, actualizaciones en el asiento y mantiene su motor de 33 CV con bajo consumo. Incluye sistemas de seguridad electrónicos, suspensión reforzada y un precio de 6550 euros en toda la red oficial.
18/09/2025
KYMCO ha anunciado la llegada al mercado español del Xciting VS 400, que representa la quinta generación de la serie iniciada en 2005. El modelo se ofrece en dos opciones de carrocería, azul satinado y negro, ambas disponibles en los puntos de venta oficiales. Como parte de las novedades, incorpora decoraciones en color titanio, llantas en el mismo tono y costuras en rojo en el asiento.
El motor desarrolla una potencia de 33 CV a 7250 r.p.m., con un consumo homologado de 4,1 litros por cada 100 kilómetros. Las emisiones están por debajo de los límites establecidos por la normativa vigente. Desde su primera comercialización en España en 2009, la serie se ha dirigido a los usuarios con carné A2 y ha evolucionado en aspectos de rendimiento, consumo y equipamiento.
En materia de seguridad, el Xciting VS 400 dispone de frenos con discos flotantes de 280 mm, pinzas radiales y ABS desarrollado por Bosch. Se incorpora también un sistema de control de tracción (TCS) que limita el deslizamiento en diferentes condiciones de conducción. La suspensión está formada por una estructura de doble horquilla delantera que refuerza la rigidez del conjunto y favorece la estabilidad en curva.
El puesto de conducción incluye un asiento actualizado que proporciona una posición más relajada y segura. El cuadro de instrumentos está compuesto por una pantalla panorámica LCD que concentra la información de forma clara y facilita su lectura. El sistema de iluminación es full LED, con faros frontales en posición baja y una luz de posición superior que mejora la visibilidad del vehículo en carretera.
El precio de venta al público del nuevo Xciting VS 400 es de 6.550 euros, con disponibilidad en toda la red de concesionarios KYMCO en España.
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