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Nueva Honda CB125F 2026: eficiencia y tecnología por 2980 euros

Honda ha puesto en circulación la última evolución de su CB125F, ya disponible en los concesionarios oficiales de la marca a un precio de 2980 euros. La pequeña naked sin carnet de la firma japonesa llega con mejoras en su motor, un equipamiento tecnológico que da un salto cualitativo y un rediseño estético inspirado en modelos de mayor cilindrada.

Nueva Honda CB125F 2026: eficiencia y tecnología por 2980 euros
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Redaccion Moto1pro
Lluís Llurba
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Honda

fecha08/09/2025


La Honda CB125F recibe una renovación profunda que incorpora elementos tomados de modelos de mayor cilindrada. Con estas mejoras, se mantiene como una opción versátil dentro del segmento de 125 cc, dirigida a usuarios de distintos perfiles que valoran un vehículo práctico, eficiente en consumo y con un equipamiento tecnológico actualizado.

Honda CB125F 2026: Los puntos clave

Nueva Honda CB125F 2026: eficiencia y tecnología por 2980 euros
  • Monocilíndrico 125 cc con tecnología eSP (enhanced Smart Power).
  • Nuevo sensor de oxígeno y ajustes en la ECU.
  • Cumplimiento EURO5+.
  • Consumo: 1,4 l/100 km (66,7 km/l).
  • Autonomía: más de 700 km con depósito de 11 litros.
  • Sistema Idling Stop
  • Arranque automático al soltar el embrague.
  • Depósito de combustible con formas más anchas.
  • Carenado frontal con visera compacta.
  • Colín trasero rediseñado.
  • Iluminación LED delantera y trasera, diseño vertical.
  • Pantalla TFT a color de 4,2”.
  • Honda RoadSync para llamadas y música.
  • Toma USB-C en el manillar.
  • Colores: Rojo Imperial Metalizado, Azul Marvel Mate Metalizado, Gris Axis Mate Metalizado (nuevo).
  • Precio: 2.980 euros.

Motor optimizado y consumo contenido

El monocilíndrico de 125 cc con tecnología enhanced Smart Power (eSP) recibe ajustes para ganar eficiencia sin perder rendimiento. Con un nuevo sensor de oxígeno y una gestión electrónica revisada, la CB125F cumple con la normativa EURO5+ y logra un consumo medio de 1,4 l/100 km. Gracias a su depósito de 11 litros, la autonomía puede superar los 700 km, lo que la convierte en una opción práctica para quienes buscan reducir al mínimo las paradas en repostaje.

El Idling Stop llega a una moto de marchas

La gran novedad mecánica está en la introducción del sistema Idling Stop, que detiene el motor al permanecer en ralentí y lo reactiva automáticamente al soltar el embrague. Esta función, habitual en los scooters de la casa como el PCX125 o el SH125i, debuta ahora en una motocicleta Honda de cambio convencional, aportando un extra de eficiencia en el uso urbano.

Estética renovada y equipamiento moderno

La nueva CB125F adopta un depósito de formas más anchas, un carenado frontal con visera compacta y un colín posterior rediseñado. La iluminación también se actualiza con faro y piloto trasero LED de diseño vertical, que además de aportar una imagen más actual, mejoran la visibilidad en circulación.

Instrumentación digital y conectividad

La información para el conductor se muestra ahora en una pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas, que por primera vez en este modelo ofrece conectividad con el smartphone a través de Honda RoadSync. De esta forma, es posible gestionar llamadas y música durante el trayecto. El conjunto se completa con una toma USB-C situada junto al manillar para mantener cargado el dispositivo.

Colores y disponibilidad

Honda comercializa la CB125F 2026 en tres opciones cromáticas: Rojo Imperial Metalizado, Azul Marvel Mate Metalizado y el nuevo Gris Axis Mate Metalizado. Con un precio de lanzamiento de 2.980 euros, el modelo ya se encuentra disponible en la red de concesionarios oficiales de la marca.

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