Suma y sigue. La lista de novedades para 2022 de Kawasaki no para de crecer. Gracias a nuestros compañeros de Ride Apart hemos descubierto que el fabricante japonés actualizará las Ninja 125 y Z125 de cara al año que viene.
Es más que probable que la buena temporada que está haciendo Jonathan Rea con su Kawasaki en el Campeonato del Mundo de Superbikes haya incrementado el interés de los jóvenes por hacerse con una de estas máquinas verdes. Y aunque no puedan subirse directamente a una Ninja ZX-10R, siempre pueden empezar por una de 125cc homologada para el A1.
¿Y cuáles son las opciones de la casa japonesa que cumplen con estos requisitos? Pues la Ninja 125 y la Z125 (para aquellos que prefieran una posición de conducción más erguida), dos modelos que tras un par de años en el mercado vivirán unas cuantas actualizaciones. Aunque desde el punto de vista técnico seguirán siendo idénticas a sus predecesoras, Kawasaki ha decidido actualizar sus colores para mostrar un carácter más aventurero y actual.
En cuanto a sus prestaciones, tanto la Ninja como la Z125 están equipadas con un motor de 125cc de cuatro tiempos. Homologadas para el carnet A1, ofrecen una potencia de 15 CV a 10.000 rpm. Ambos diseños mantienen su chasis tubular de acero tipo diamante, horquillas telescópicas de 37 mm de serie y un monoamortiguador ajustable en precarga. Con ruedas de 17 pulgadas, ambas calzan neumáticos de 110/80 y 130/70 delante y detrás respectivamente.
Los dos modelos presentan opciones de color similares: negro para las versiones estándar y verde/negro o blanco/negro para las opciones SE. En el caso de la Ninja 125, la variante estándar se vende por 4.699 euros mientras que la variante SE cuesta 4.799 euros. Por su parte, la Z125 es ligeramente más asequible, la versión estándar tiene un precio de 4.399 euros y la SE se vende por 4.499 euros.
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