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El Peugeot Tweet 125 ha entrado con fuerza en el mercado de los scooter de 125, colocándose como el modelo más vendido del mes de abril, seguido del Honda SH 125 y del KYMCO Agility City. La moto de más de 125 más vendida sigue siendo la Kawasaki Z 800.
Peugeot con el Tweet 125, el Honda SH 125 Scoopy y el KYMCO Agility City fueron los scooter de 125 más vendidos del mes de abril, y los modelos que son líderes de ventas en el cómputo general. La moto moto de más de 125 de más aceptación ha sido la Kawasaki Z 800, en séptimo lugar dentro del ránking general; un modelo que sigue acaparando la atención de los usuarios del A2 por su versión adaptada a este tipo de carnet de moto. Por debajo de la Kawasaki se sitúa la Yamaha MT 07, en décimocuarto lugar, y el Yamaha T Max 500 (16º).
Las matriculaciones de motos en España crecieron en abril un 16,3 por ciento en relación con el mes de abril del pasado año, y un 16,2 por ciento en el acumulado anual, también en relación con los datos de 2015, confirmando una evolución muy positiva que según el secretario general de Anesdor, José María Riaño, “evidencian un buen momento del sector, con un crecimiento en doble dígito y con más de 40.000 unidades matriculadas en los primeros cuatro meses del año”. “Pero”, continúa Riaño, “estas cifras están todavía lejos del objetivo de sostenibilidad para España, fijado por nuestra asociación en 250.000 unidades”.
La Semana Santa condicionó los datos del mes de marzo, pero en abril los datos se han mejorado con un total de 13.101 unidades matriculadas en este mes, que suman un acumulado total de 41.594 unidades.
En el segmento de los ciclomotores también los datos reflejan una evolución positiva con un incremento del 18,4 por ciento en número de matriculaciones de abril (en relación con abril de 2015) y un total de unidades matriculadas de 1.334. El total de ciclomotores matriculados en lo que llevamos de año ha sido de 4.481 unidades, un 2,9 por ciento más que en 2015. En el caso de los triciclos y cuadriciclos, se matricularon en abril 491 unidades, un 15,5 por ciento más que en 2015, que suman un acumulado de 1.693 unidades, un 16,8 por ciento más.
En España los scooter representan el 62 por ciento de las ventas con 8,151 unidades matriculadas en abril. Las motos de carretera equivalen al 34 por ciento del mercado, y las motos de campo tan sólo el 4 por ciento. Cataluña, Andalucía y Madrid, por este orden, son las comunidades donde mayor ventas de motos se registran.
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