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La moto eléctrica de Zero Motorcycles supera en 125,8 kilómetros la anterior marca. Jelle Verstaen completó el recorrido en Francia con una DS de serie equipada con el Power Tank opcional.
La Zero DS ha recorrido 436,5 kilómetros con una sola carga, estableciendo un nuevo récord Guinness, según ha anunciado Zero Motorcycles. La distancia supera en 125,8 kilómetros la anterior marca, situada en 310,689 kilómetros. El intento se llevó a cabo en carreteras abiertas al tráfico en el sur de Francia, desde la zona alpina próxima a la frontera entre Francia e Italia hasta la costa mediterránea.
El responsable de la prueba fue Jelle Verstaen, que afrontó un recorrido con puertos de montaña, carreteras secundarias y localidades. La lluvia intensa complicó los últimos 100 kilómetros. Según el fabricante, el trayecto quedó documentado mediante GPS y fue verificado de forma independiente por Guinness World Records.
La motocicleta utilizada fue una Zero DS de serie equipada con el Power Tank opcional. La batería estándar tiene una capacidad de 15,6 kWh y este accesorio añade otros 3,6 kWh, hasta alcanzar un total de 19,2 kWh. Zero declara una autonomía urbana de 249 kilómetros para la configuración estándar.
La distancia del récord supera esa cifra, aunque ambas referencias no son directamente comparables. Para el intento se utilizó una batería de mayor capacidad y se planificó la ruta para reducir el consumo energético. El recorrido evitó las autopistas y favoreció una conducción regular, con pocas interrupciones. En los descensos, Verstaen aprovechó la frenada regenerativa para recuperar parte de la energía, mientras que en los tramos más abiertos mantuvo una velocidad constante siempre que el tráfico y las condiciones lo permitieron.
La unidad conservó los neumáticos de serie y las presiones recomendadas por el fabricante. Según Zero, no se realizaron otras modificaciones para el intento. El resultado depende de la capacidad adicional de la batería y de las condiciones concretas del recorrido, por lo que no representa necesariamente la autonomía que puede obtenerse en un uso cotidiano.
El desafío reunió a tres motoristas con modelos de Zero Motorcycles. Louis Renaud recorrió 350 kilómetros con una SR/S, mientras que Jenny Brookes alcanzó los 384 kilómetros con una DSR/X. Ambos superaron la marca anterior, aunque Verstaen consiguió la mayor distancia con la DS equipada con el Power Tank.
Los tres participantes completaron el recorrido a un ritmo aproximado de 52 km/h cuando el tráfico y las condiciones de la carretera lo permitieron, según los datos facilitados por la marca. La velocidad, el desnivel, la temperatura y las interrupciones influyen en el consumo de una motocicleta eléctrica, por lo que la autonomía puede variar de forma considerable según el uso.
El intento coincide con el vigésimo aniversario de Zero Motorcycles, fundada en 2006. Los 436,5 kilómetros registrados constituyen una referencia para esta configuración de la DS, pero no sustituyen las cifras de autonomía homologada. El récord se consiguió con una batería ampliada y una conducción orientada a aprovechar la energía disponible, dos factores que deben tenerse en cuenta al valorar el resultado.
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