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A finales de 2019 Yamaha lanzaba su más reciente versión del scooter deportivo que reina en ventas desde hace dos décadas: llegaba entonces el TMAX 560, con un motor de superior cilindrada y algo más potente, entre otros cambios. Sin cambios para 2021, el vídeo que ha aparecido en redes sociales anuncia para el 16 de noviembre "algo nuevo al MAX" y por el sonido o la (poca) imagen que dejan ver, podría ser un renovado TMAX. Finalmente ¡así es! Aquí tienes el nuevo Yamaha TMAX 2022.
En sus ya más de 20 años de historia, el Yamaha TMAX ha tenido tres diferentes versiones "principales" del motor: siempre ha sido el mismo bicilíndrico en línea, que primero cubicó 499 cc hasta que en 2012 pasó a 530 cc y recientemente, en 2020, 560 cc. La base del motor es la original pero en principio ya no da más de sí (se montan pistones de mayor diámetro pero los cilindros no pueden ser más finos) y por el sonido del vídeo parece que estaríamos frente a una nueva versión 560, no sabemos si potenciada o no.
Lo poco que se ve del final del basculante trasero y el disco también parece ser de un TMAX, el piloto trasero es muy familiar con el actual, o por tamaño respecto de la chica que levanta la funda cuando cambia el plano, pero ya es especular mucho...
Coming Straight to the MAX.
November 16th, 2021, at 14:00 CET.
Stay tuned.#NothingButTheMAX pic.twitter.com/QWXTpzRsLe— Yamaha Motor Europe (@YamahaMotorEU) November 15, 2021
Lo cierto es que la receta de no buscar necesariamente mucha más potencia, algo que algunos rivales sí han hecho, le ha ido muy bien a Yamaha que mantiene muy buen nivel de ventas en todo todo el mundo. El Yamaha TMAX es un scooter deportivo pero ante todo de buen comportamiento y muy equilibrado: ¿con qué nos sorprenderá Yamaha en unos días? Pronto lo sabremos.
Apasionado de las motos, los aviones y la tecnología, llevo más de 30 años viviendo "desde dentro" la información del mundo de la moto en los mejores medios: ahora, en Moto1Pro.
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