Zapatillas para moto Alpinestars J Cult Drystar

Zapatillas para moto Alpinestars J-Cult Drystar

Alpinestars tiene en su catálogo estas zapatillas especialmente preparadas para ir en moto con seguridad. Son las J-Cult, livianas, optimas para recorridos urbanos en moto y fuera de ella y completamente impermeables. Precio: 150 euros.

Zapatillas para moto Alpinestars J Cult Drystar
Juan Solo
Alpinestars

30/10/2020


Si vas en moto, lo mejor es llevar un calzado adecuado. Pero muchas veces nos da pereza porque una vez fuera de la moto queremos seguir estando cómodos o bien no llevar una estética, digamos, tan de moto. Alpinestars tiene estas zapatillas con protecciones, las J-Cult. Son unas deportivas livianas, con protecciones el las zonas más expuestas cuando vamos en moto y con la membrana Drystar, completamente impermeable con la que podremos seguir yendo confortablemente si se pone a llover.

Estas zapatillas Alpinestars para moto son de uso netamente urbano y pueden ser la alternativa a unas botas de caña baja. En su exterior combina la piel con materiales sintéticos elásticos en en empeine y zona de los tobillos, para una mejor duración y apariencia.

Zapatillas para moto Alpinestars J Cult Drystar

El sistema de cierre es mediante cordones tradicionales y tiene una lengueta plana para mayor comodidad y evitar que nos entre agua o humedad los dias de lluvia. En los tobillos equipa una protección de doble densidad y un acolchado extra que permiten una buena protección.

En el interio encontramos una plantilla EVA anatómica y reemplazable con forro de lycra en la parte superior. La suela es de goma con una capa moldeada en la parte superios que nos permitirán también andar cómodamente con estas zapatillas y usarlas sin problemas fuera de la moto.

Las zapatillas Alpinestars J-Cult Drystar cuentan con la certificación CE según EN 13634: 2010 y tienen un precio recomedado de 150 euros.

 

Elegir un correcto equipamiento para la moto es una de las claves para tu seguridad. En este artículo te damos algunos consejos.

Juan Solo

Juan Solo

Desde que, a los 11 años apareció una Puch Minicross en mi casa, estoy vinculado al mundo de la moto. En 1988 comencé a colaborar en una revista nacional, aunando el periodismo y las motos. En 2000 comencé en el incipiente área digital de un medio especializado nacional, y auné, periodismo, las motos e Internet. En 2016 fiché por Moto1Pro y auné periodismo, las motos, Internet y un grupo de locos por las motos que son con los que comparto estas líneas. No se puede pedir más.

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