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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
Después de licenciarme en Ciencias de la Información, rama de Periodismo, en la Universidad Complutense de Madrid, estuve seis semestres en el Fulton-Montgomery Community College de la SUNY (State University of New York) donde estudié primero inglés y luego humanidades.
El año 1988 lo pasé dando tumbos por el Reino Unido hasta que una entrevista con Kenny Roberts me abrió las puertas de la revista de motos líder en aquella época, en la que estuve más de 20 años, hasta finales de 2015. A mediados de los años 90 me tomé tres años “sabáticos” y estuve, de nuevo, dando tumbos, esta vez por Alemania.
Desde 2016 trabajo como autónomo ejerciendo el periodismo y la traducción, en especial para Moto1pro. Sigo empeñado en aprender hasta la caída de la bandera a cuadros.
Medio millón de motos se han vendido en el primer semestre en los cinco mayores mercados, formados por Francia, Alemania, Italia, España y Reino Unido.
Ildefonso García
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Ildefonso García
Un belga ha diseñado el E-Core, un propulsor eléctrico específico para los viejos ciclomotores Honda de 50 cc y productos similares chinos.
Ildefonso García
Husqvarna pone a punto el rediseño de la Svartpilen 125 para 2023 en el que se aprecian algunos cambios estéticos, sobre todo en la zona trasera.
Ildefonso García
Un vídeo publicado en YouTube anuncia la llegada de una nueva Africa Twin 750... pero parece que se trata de una noticia falsa o fake news.
Ildefonso García
En el Mundial de Superbikes 2023 el equipo Honda HRC continuará con sus mismos pilotos: Xavi Vierge e Iker Lecuona.
Ildefonso García
Informaciones llegadas de Japón confirman que tras la nueva Hornet muy pronto aparecerá la esperada trail Transalp 2023.
Ildefonso García
La italiana Vins ha diseñado y fabrica una 250 cc V2 de dos tiempos para el siglo XXI con inyección y chasis de fibra de carbono, que se vende ¡matriculable!.
Ildefonso García
La VF1000R a mediados de la década de los 80 era considerada como la moto de serie más rápida del mundo gracias a incorporar la mejor tecnología V4 de Honda.
Ildefonso García
Las Honda VFR750R continúan siendo uno de los modelos más soñados por los aficionados y cada vez alcanzan mayores cifras en la subastas.
Ildefonso García
