Moto1pro

Reportajes

La frenada de emergencia en moto: Esto SÍ, esto NO

Reportaje

La frenada de emergencia en moto: Esto SÍ, esto NO

Frenar en una emergencia en moto es un momento crítico, sólo tenemos dos ruedas y no es tan fácil saber cómo reaccionar. ¿Sabes qué hay que hacer? Y aún más importante ¿Sabes qué no hay que hacer? En caso de emergencia frena ¡pero frena como es debido!

La altura del asiento de la moto ¿Por qué es tan importante?

Reportaje

La altura del asiento de la moto ¿Por qué es tan importante?

La altura del asiento influye de manera fundamental en nuestra moto, en cómo es su comportamiento y en cómo nos sentimos nosotros sobre ella. Estas son las claves que hacen de la altura del asiento algo tan importante.

10 trucos para ahorrar gasolina en moto

Listas

10 trucos para ahorrar gasolina en moto

Consejos para mantener una conducción más eficiente en moto, consumir menos gasolina y gastar menos dinero en nuestros desplazamientos diarios.

Los scooters más potentes y rápidos del mercado

Reportaje

Los scooters más potentes y rápidos del mercado

Porque hay scooters más rápidos y potentes que muchas motos, te ofrecemos una recopilación de los scooters de mayores prestaciones del mercado. Deportivos, turísticos y ciudadanos, tienes donde elegir.

Como elegir un neumático de trail para moto

Técnica

Cómo elegir un neumático de Trail para moto

Tienes una gran variedad de neumáticos trail para moto, uno de los segmentos de más aceptación del mercado de las motos. En este artículo vamos ayudarte a elegir correctamente tus próximos neumáticos trail.

Kit de reparacion pinchazos moto tubeless

Técnica

Cómo reparar un pinchazo en la moto con tubeless

Un pinchazo en la rueda de una moto es una de las averías más frecuentes. Hoy afortunadamente existen kits de reparación de pinchazos para neumáticos tubeless con los que de una forma sencilla podemos salir del paso.

Barry Sheene en Spa con Suzuki en 1974

Reportaje

Suzuki RG 500: La moto de campeones y privados

En 1974 Suzuki puso en pista una moto con una cualidad excepcional: sirvió tanto para ganar como para colmar las aspiraciones del más modesto de los pilotos privados. Así fue la Suzuki RG500, la moto más popular del Mundial de 500.

Entrevista

¿Cómo está Kenny Noyes? Entrevista dos años después del accidente

Entrevista con Kenny Noyes dos años después de su terrible accidente. El piloto nos desvela cómo ha sido su recuperación para llegar hasta aquí y los pasos que le quedan por dar. Ha recuperado el habla y el movimiento y la progresión es lenta pero positiva. Ahora busca colaboración para continuar evolucionando.

Isla de Pascua

Reportaje

Viaje a la Isla de Pascua en moto

Pocos misterios hay como el de Isla de Pascua. Los Moáis callan los secretos de la cultura Rapa Nui imperturbables ante el paso de los siglos, testigos mudos de una historia enigmática que hemos querido descubrir. ¿Te vienes?

La mirada en moto

Reportaje

La mirada en moto: por qué es fundamental

Dónde miras y hacia dónde miras al circular en moto es fundamental para tu conducción y tu seguridad. La mirada en moto hay que entrenarla, te damos estos consejos para que llegues a ser aún mejor motorista.

La moto con pasajero

Reportaje

La moto con pasajero: cómo ajustarla al circular con paquete

En moto con pasajero todo cambia, el peso aumenta y la moto ha de adaptarse a unas condiciones muy distintas a cuando circulamos en solitario. Toma nota de estos consejos para ajustar tu moto y prepararla para llevar a dos personas sin que su comportamiento se vea afectado.

Cómo conducir una moto con viento

Reportaje

Cómo conducir una moto con viento

El viento es uno de los grandes enemigos de los motoristas, además de incómodo puede ser hasta peligroso y no es fácil de combatir. Toma nota de estos consejos para que tu moto y tú podáis hacerle frente con seguridad.

Geometría de una moto

Reportaje

La geometría de la moto ¿Qué es qué?

Lanzamiento, avance y distancia entre ejes ¿Sabes qué son estos conceptos y cómo influyen en el comportamiento de la moto? Te explicamos por qué tienen un papel crucial en la agilidad y la estabilidad de una moto.

Páginas