Vídeo: ¿Moto nueva o moto usada?

Es evidente que una moto nueva es más cara y la estrenas tú, pero ¿qué ventajas y desventajas tiene comprar una moto de segunda mano?  En este vídeo te lo contamos.

Antes de nada: al final del este vídeo te contaré un secreto… cuántas motos he tenido y cuántas estrené yo. Y lo mismo con coches. Así que si tienes paciencia hasta el final… lo descubrirás.

Creo que es evidente que una moto usada es siempre bastante más barata que una nueva, salvo quizás en piezas de colección o históricas (que no se podrían comprar nuevas hoy, de todas formas). Tampoco creo que esconda nada si digo que cuando sacas el primer día tu moto nueva por la puerta del concesionario, pierdes bastane dinero.

Aquí hay que puntualizar algo: las financiaciones, y en particular con marcas como BMW, han conseguido que una vez “dentro” (cuando ya has comprado tu primera moto de la marca), cambiar de moto no sea tan costoso. Dicho esto, ¿qué ventajas tiene entonces una moto nueva si es más, o mucho más, cara?

1º Tecnología y seguridad: Incluye componentes actualizados (ayudas ARAS, sistemas de frenos ABS, iluminación LED, conectividad y motores más eficientes). Por ejemplo si quieres una moto con IMU y ABS en curva, hay pocas usadas que lo tengan.

2º Garantía de fábrica: Cubre cualquier defecto de fabricación durante los primeros años, que evita gastos imprevistos. A veces esto se alarga hasta cinco u ocho años. A cambio, debo decir que suele ser necesario pasar las revisiones religiosamente.

3º Facilidades de financiación: Los concesionarios suelen ofrecer planes de pago más flexibles y atractivos, como decía antes, en algunas marcas esto es definitivo con un “por 100 euros al mes” o los que sean

4º Fiabilidad mecánica: a priori Cero kilómetros significa que el motor no ha sido forzado ni maltratado por otros conductores, tú la estrenas y le haces el rodaje, sin misterios ni “a saber qué le han hecho”. Aunque si es muy nueva, puedes descubrir problemas (que cubrirá la garantía).

5º Moto a la última. Estéticamente, sí, tendrás “la moto de moda”. Ojo, la contrapartida es que si es muy deseada, también correrá más riesgo de ser robada.

¿Ventajas de una Moto Usada?

1º Ahorro económico: El precio de compra es notablemente menor, lo que permite acceder a modelos de gamas superiores o reservar presupuesto para equipamiento.

2º Menor depreciación: La pérdida de valor más drástica ya ocurrió; si decides venderla más adelante, podrás recuperar una gran parte de tu inversión inicial.

3º Modelo probado. Ya conoces la historia de ese modelo, no de esa unidad si no era de alguien conocido, y no habrá sorpresas (o te las conoces y esperas).

4º Es el auténtico ecologismo. No hay nada peor que tirar una moto vieja a reciclaje: seguir usando un vehículo antiguo impide eso... y fabricar el nuevo

Y como te decía al principio ahora te contaré mi secreto: he tenido una decena de motos propias (y otra decena de coches) y ¡sólo una! la estrené yo… y curiosamente también solo uno de los coches. Yo tengo claro que merece la pena ir a por vehículos usados, a veces mucho (semi clásicos) y otras no tanto (semi nuevos), eso ya depende de las necesidades y gustos. De hecho combino algo viejo/clásico con algo moderno. ¿Viejo? Mi Honda VFR800 de 2000 o mi Subaru Outback de 2006...

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