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La firma italiana pone a la venta la KB399, una deportiva fabricada en Italia que amplía el acceso a la marca con un motor de cuatro cilindros y un precio desde 11.149 euros.
Bimota ha iniciado la comercialización de la KB399, un modelo con el que la firma italiana da un paso poco habitual en su trayectoria. Con un precio de partida de 11.149 euros, la nueva deportiva se convierte en la puerta de entrada a su catálogo y abre la marca a un público más amplio sin abandonar los principios que han definido su identidad durante décadas.
Conocida por fabricar motocicletas de producción limitada y orientación exclusiva, Bimota apuesta ahora por una propuesta más accesible que mantiene la fabricación en Italia, el cuidado por los acabados y una parte ciclo desarrollada bajo los estándares de la firma. El motor es lógicamente el de la Kawasaki Ninja ZX-4RR tetracilíndrica (recuerda que Bimota pertenece desde hace unos años a Kawasaki).
La KB399 es fruto de la colaboración entre Bimota y Kawasaki, una alianza que permite a la firma italiana desarrollar un modelo con una base técnica contrastada sin renunciar al diseño, el chasis y el ensamblaje que caracterizan a la marca.
Inspirada en la KB998 Rimini, la nueva deportiva equipa un motor de cuatro cilindros en línea y un sistema de escape Akrapovič desarrollado específicamente para este modelo. La carrocería continúa diseñándose y fabricándose artesanalmente en Italia, manteniendo uno de los aspectos que distingue a las motocicletas de bimota.
La versión estándar puede limitarse para el permiso A2, una posibilidad que amplía el número de motoristas que pueden acceder al modelo. Con esta configuración, la KB399 se sitúa como una alternativa para quienes buscan una deportiva de cuatro cilindros con una propuesta diferente a la habitual dentro de este segmento.
Más allá del precio, la importancia de este lanzamiento reside en el cambio de estrategia que representa para la marca. Sin abandonar su enfoque artesanal ni su identidad, bimota incorpora un modelo con vocación de llegar a un perfil de usuario más amplio que el de sus creaciones más exclusivas.
Junto a la versión estándar, la firma italiana ofrece la KB399 Edizione Speciale (ES), una variante que incorpora un equipamiento específico y materiales de mayor nivel.
Entre sus principales diferencias figuran el carenado superior, los paneles laterales con tomas de aire, la quilla y la tapa del asiento del pasajero fabricados en fibra de carbono. También equipa un amortiguador trasero Öhlins STX46 y diversos componentes mecanizados en aluminio, como los semimanillares, las estriberas regulables y los pedales de cambio y freno con ajuste de la puntera.
La bimota KB399 ya está disponible con un precio recomendado de 11.149 euros, mientras que la KB399 Edizione Speciale (ES) parte de 18.499 euros. Con este lanzamiento, la firma italiana amplía su catálogo con un modelo que mantiene el carácter de la marca, pero introduce un planteamiento diferente al acercar el universo bimota a un número mayor de motoristas.
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