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Ducati lleva la imagen de sus motos de competición a la Multistrada V4 Pikes Peak, que mantiene el V4 de 170 CV y su configuración deportiva para 2027.
Ducati actualiza la Multistrada V4 Pikes Peak para 2027 con una nueva decoración inspirada en las Desmosedici GP de MotoGP y las Panigale V4 R oficiales del Mundial de Superbike. El diseño ha sido realizado por el Centro Stile Ducati junto a Drudi Performance y llega en el año del centenario de la marca.
La nueva decoración combina los colores y acabados utilizados en las motos de competición de Ducati y recorre el carenado para reforzar las líneas de la Pikes Peak. El emblema Ducati Corse en el frontal, las barras doradas de la horquilla Öhlins y el asiento con el logotipo V4 completan una imagen que la diferencia del resto de la gama Multistrada.
La actualización es estética, ya que la Pikes Peak mantiene la configuración que la sitúa como la versión más deportiva de la familia. Su concepto deriva de la primera Multistrada 1200 Pikes Peak y mantiene como elementos principales la rueda delantera de 17 pulgadas, el basculante monobrazo, las llantas forjadas y las suspensiones Öhlins.
El motor continúa siendo el V4 Granturismo de 1.158 cm³, con 170 CV a 10.750 rpm y 123,8 Nm a 9.000 rpm. Ducati mantiene una entrega de par lineal y progresiva, mientras que el cigüeñal contrarrotatorio derivado de la experiencia de Ducati Corse en MotoGP contribuye al comportamiento de la moto al reducir los efectos de la inercia giroscópica.
La Pikes Peak utiliza llantas de aluminio forjado de cinco radios con neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV en medidas 120/70 delante y 190/55 detrás. La rueda delantera de 17 pulgadas es uno de los elementos que definen su comportamiento frente a las versiones de la Multistrada con orientación más rutera.
La suspensión Öhlins Smart EC 2.0 utiliza regulación electrónica y adapta su funcionamiento a las diferentes fases de la conducción. El sistema modifica automáticamente su respuesta para ofrecer apoyo cuando aumenta el ritmo y mantener un nivel de confort suficiente durante los desplazamientos por carretera.
También cambia la ergonomía. Los reposapiés están situados más altos y retrasados, mientras que el manillar es más bajo, estrecho y plano. La posición permite mover el cuerpo con mayor facilidad y aprovechar mejor el margen de inclinación de la moto.
El modo Race modifica la respuesta del motor y de la electrónica. El limitador de revoluciones actúa de forma progresiva y avisa antes de alcanzar el corte, mientras que el cambio rápido cuenta con una calibración específica para las reducciones. En el modo High Power, la respuesta del acelerador es más directa.
La Pikes Peak incorpora además el Sistema de Frenado Combinado Electrónico, que puede activar el freno trasero aunque el piloto accione únicamente el delantero.
Entre el equipamiento específico se encuentran diferentes piezas de fibra de carbono y un silenciador Akrapovič de titanio homologado para carretera. También monta una cúpula baja tintada y mantiene las barras doradas de la horquilla Öhlins.
El programa Ducati Factory Made permite completar la configuración con llantas forjadas rojas, pinzas de freno rojas o negras, asientos de diferentes alturas y más componentes de carbono. También se pueden añadir faros auxiliares y el conjunto de equipaje con maletas laterales y top case.
La electrónica procede de la Multistrada V4 S e incluye radar delantero y trasero. Gracias a este sistema, la Pikes Peak dispone de control de crucero adaptativo, detección de ángulo muerto y alerta de colisión frontal.
El mantenimiento contempla la revisión del juego de válvulas cada 60.000 kilómetros. Ducati ofrece además cuatro años de garantía con kilometraje ilimitado mediante el programa 4EVER Ducati.
La Multistrada V4 Pikes Peak 2027 ya está disponible en los concesionarios europeos y puede configurarse a través de Ducati.com. La mecánica y la parte ciclo no cambian respecto al modelo conocido. La novedad está en una decoración que acerca visualmente la versión más deportiva de la Multistrada a las motos con las que Ducati compite en MotoGP y Superbike.
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