Prueba SYM Jet X 125: diseño y deportividad

Lleva el mismo motor que encontramos en el rueda alta Symphony ST LC: un monocilíndrico cuatro tiempos con refrigeración líquida, 12'7 CV a 8.000 rpm y 11'5 Nm a 6.500 rpm que cumple con la normativa Euro5.

El SYM Jet X 125 puede presumir de equipamiento, y es que cuenta con tecnología como llave inteligente, iluminación completa full LED, toma de carga USB y freno de disco delantero y trasero con ABS.

Primeras impresiones

Una vez conocidos los datos y prestaciones de este nuevo scooter compacto, llegó la hora de analizarlo. Su presentación tuvo lugar en el Disseny Hub de Barcelona, algo que pone de relieve uno de los aspectos fuertes del Jet X: su diseño. Sus líneas nos pueden recordar al popular Honda PCX, pero el Jet cuenta con un tono más agresivo que el scooter de Honda.

En cuanto a espacio, como ya sabemos no es un scooter cuya principal finalidad sea la de ser práctico. Aunque pierde el espacio útil del suelo plano que encontramos en el Jet 14, encontramos que bajo el asiento cuenta con hueco para un casco integral y, además, cuenta con una guantera con un espacio considerable, lugar donde encontramos la toma de carga USB.

El Jet X dispone de caballete lateral, central y estriberas traseras plegables. En cuanto a instrumentación, cuenta con un cuadro digital con pantalla LCD que ofrece la información de forma bastante clara dispuesta horizontalmente, algo que facilita bastante su lectura. Su depósito tiene una capacidad de 7'5 litros, algo que te permitirá moverte por la ciudad y alrededores sin problema. Su peso en seco es de 132 kg y, aunque no tenemos el dato exacto de la altura del asiento, puedo confirmar que con una altura de 1'65 m llego sin problema con los dos pies al suelo.

Su llave es inteligente y cuenta con sistema de alarma. Precisamente, la alarma del scooter es un tema a comentar, y es que ciertamente fue un sonido constante durante la prueba. En la "llave" dispones de un botón para desactivarla antes de encender el scooter, pero aún así fueron muchas las ocasiones en las que al dejar el casco sobre el asiento u otro movimiento la hizo sonar. Entiendo que será cuestión de práctica el “dominar” su alarma.

Respecto a la parte ciclo, destaca el doble amortiguador trasero regulable en precarga y horquilla telescópica. En cuanto a frenos, equipa disco de 260 mm en el tren delantero, disco de 220 mm en el trasero y ABS de doble vía.

En marcha

El SYM Jet X 125 es un scooter cómodo, que cuenta con una buena disposición de los mandos y una pantalla con información clara. En territorio urbano destaca su agilidad, contando con una buena respuesta al acelerador y una buena frenada. Además, su tamaño también lo convierte en un scooter ideal para circular por zonas céntricas y aparcar en huecos reducidos.

Pero sus capacidades no quedan aquí, ya que el carácter deportivo del Jet X no se reduce solo a su estética. Además de su practicidad dentro de ciudad, este scooter va más allá y no quiere renunciar a la diversión. Para comprobarlo nos fuimos a las carreteras de la Sierra de Collserola, donde pudimos echar un buen rato disfrutando de sus curvas. Y digo disfrutando porque la realidad es que el Jet X demostró ser muy divertido y ágil también en estas circunstancias, por lo que además de servirte en tus trayectos del día a día también te valdrá para tu tiempo de ocio si te apetece disfrutar de algunos tramos con curvas.

Durante la prueba pude comprobar la versatilidad del SYM Jet X, que se posiciona en el mercado como un scooter 125 muy divertido para todos los que busquen algo más que un scooter práctico de uso diario y busque ese ingrediente extra  que aporta su deportividad.

Y hablando de extras, no podemos pasar por alto uno de los servicios que la marca SYM ofrece a sus clientes y que aportan un punto a favor muy importante en este scooter respecto a la competencia: los cinco años de garantía y el seguro gratuito para mayores de 21 años.

Si bien es cierto que su precio, que es de 3.399 euros, no es el más bajo respecto a los de sus competidores directos (3.250 euros en el caso del Honda PCX), SYM recalca el ahorro que supone para el usuario estos cinco años de garantía más el seguro gratis, por lo que haciendo cálculos es posible que realmente sí sea la opción más económica a la larga.

El nuevo SYM Jet X 125, que está disponible en los concesionarios desde el pasado mes de abril, puede ser tuyo en cuatro colores distintos: rojo, negro, gris y blanco. Si estás pensando en adquirir un scooter atractivo y que te dé juego tanto en entornos urbanos como fuera de ellos, sin duda el Jet X es una gran opción para ti.