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Resultados encuesta: ¿Quién fue el mejor piloto de la era 500?

Resultados encuesta: ¿Quién fue el mejor piloto de la era 500?

La era de 500 abarca desde 1949 a 2002, pero la pelea ha estado entre los pilotos de los 80 y 90, en la era dorada de las 500cc 2T.
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Fecha07/01/2021

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La semana pasada os preguntamos por el mejor piloto de la era 500. En lugar de proponeros varios, la respuesta era abierta, con justificación incluida. La totalidad de las respuestas se refiere al periodo que conocemos como la era dorada de los americanos en 500 cc.

El resultado final ha sido muy reñido entre dos pilotos conocidos por todos: Kevin Schwantz y Eddie Lawson

Kevin Schwantz

El piloto tejano era talento puro encima de la moto. Solo consiguió un campeonato del mundo (1993) a los mandos de su sempiterna Suzuki RGV 500 con la que siempre compitió en el mundial. Sus fans no le olvidan:

  • “¿Qué puedes decir de alguien que llegaba a ver a Dios cuando frenaba?”
  • “Solo consiguió un título, pero su manera de pilotar la Suzuki era espectacular. No lo hacía nadie más en su época”.
  • “Supo ganar carreras sin tener la mejor moto de la parrilla”

Eddie Lawson

De California, había mamado el dirt track desde pequeño. Era capaz de rodar muy deprisa sin parecerlo, síntoma de piloto fino. Ganó 4 mundiales (84, 86, 88 y 89) con Yamaha (los tres primeros) y Honda. Terminó su carrera en los GP en Cagiva, con la que consiguió ganar un GP (Hungría, 1992). También dejó huella:

  • “Ganó 4 campeonatos con los mejores pilotos en pista”
  • “Sus campeonatos no eran consecutivos, era capaz de ir rápido con cualquier moto en cualquier pista”
  • “Se bajó de la Yamaha campeona para ser campeón al año siguiente con la NSR 500 más salvaje que jamás hubo en pista. Gardner no pudo con ella”
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El resultado final

Por un solo voto el ganador ha sido Eddie Lawson. Aunque Mick Doohan ganó un título más, los aficionados tienen en cuenta que ya no estaban los mejores en pista cuando ganó sus títulos, todos con Honda. Rainey ganó tres, todos con Yamaha. Schwantz solo uno, pero fue el más carismático. Lawson, un tipo huraño con la prensa, pudo ganar a todos ellos con Yamaha y con Honda en años discontinuos. Sea para él la justa victoria.

Ganador del concurso de esta semana

David Ramón Corrales lo tenía claro desde el principio: Steady Eddie es el mejor piloto de la era 500:

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“Porque ganó carreras del campeonato del mundo de 500 cc. con tres marcas diferentes, siendo campeón en cuatro ocasiones, además de haber conseguido cuatro títulos de superbikes y 250 cc. (dos y dos) con una cuarta marca en el campeonato americano AMA, siendo igualmente ganador de las 200 millas de Daytona y de las 8 horas de Suzuka, amén de subcampeonatos y podiums en las diferentes competiciones antes de abandonar el motociclismo y pasarse al automovilismo”.

Tan claro como que David es el ganador de un ejemplar de “El sabor de la victoria”, libro de Venancio Luis Nieto que trata de las mejores carreras de los mejores pilotos del mundo contadas por ellos mismos y cuya entrevista podéis ver aquí mismo.

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Después de muchos años en el sector audiovisual y trabajando como freelance para distintas marcas y medios, ahora disfruto de mis dos pasiones, las motos y la comunicación, en Moto1pro, la primera web de motociclismo digital en español.

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