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carnet A2

Honda GB350: café racer, scrambler y custom

Honda GB350: versiones café racer, scrambler y custom

La retro-naked Honda GB350 goza de gran éxito en India y Japón... ¿se animará la marca a traerla a Europa para el A2, y ofrecernos distintas versiones?

Actualidad

Suzuki V-Strom 250SX: ¿vendrá esta ligera trail mono de 26 CV?

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La pequeña Suzuki V-Strom 250SX ya se vendía en India y ahora se ha empezado a comercializar en Japón... ¿la veremos aquí como opción para el A2?

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Kawasaki Z400RS y Ninja 400SX: ¿novedades de 4 cilindros?

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Tras la confirmada ZX-4R, desde Japón apuntan a la llegada de una Kawasaki Z400RS retro y una Ninja 400SX de sport-turismo, con el mismo motor de 4 cilindros.

Actualidad

Las mejores motos de 300 y 250 cc de 2021

Las mejores motos de 300 y 250 cc

Son motos ideales para empezar con el carnet A2, pues a diferencia de las limitadas éstas están diseñadas para su potencia y peso. Encuentra la tuya.

Reportajes

Así son las nuevas Honda X-ADV y Forza 750 2024

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Las populares Honda X-ADV y Forza 750 mantienen para 2024 características técnicas: estos son sus nuevas versiones y colores...

Actualidad

Keeway Vieste 300 XDV: scooter A2 aventurero por 3990 euros

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Keeway presenta su nuevo Vieste 300 XDV, un scooter para carnet A2 robusto y urbano, pero también con una filosofía offroad

Actualidad

Kawasaki Versys X250 Tourer: pequeña trail A2 por 4600 euros

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Esta pequeña gran trail se vende en Japón pero no en Europa: lástima, sería una A2 perfecta equipada de serie con maletas, pantalla, y barras...

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Prueba Voge 525 DSX: la aventurera polivalente para carnet A2

Prueba Voge 525 DSX: la aventurera polivalente para carnet A2

Hemos probado esta trail A2 muy bien equipada, con estética inspirada en una de las líderes del segmento y con un precio de lanzamiento imposible de igualar

Pruebas

Suzuki GSX-8S SERT: casi lista para el Bol d’Or

Suzuki GSX-8S SERT: casi lista para el Bol d’Or

El equipo Yoshimura SERT ofrece dos decoraciones para la Suzuki GSX-8S que la convierten en una réplica de la moto del Mundial de Resistencia.

Actualidad

¿Es esta la futura Honda CB400 tetracilíndrica?

¿Es ésta la futura Honda CB400 tetracilíndrica?

Fuentes japonesas bien informadas apuntan a que Honda trabaja en un motor tetracilíndrico de 400 cc que impulsaría a una naked e incluso a una hipersport.

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