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La Suzuki V-Strom 250SX es una ligera trail monocilíndrica que se comercializa en Japón con nuevas decoraciones y un precio equivalente a los 3200 euros... ¿no te gustaría verla aquí?
Suzuki, desde el 5 de marzo de 2026, empezará a comercializar en Japón la nueva versión de la V-Strom 250SX. La mayor novedad es que los aficionados japoneses podrán adquirir la pequeña trail en una nueva decoración llamada Pearl Fresh Blue/Glass Sparkle Black (azul y negro).
La Suzuki V-Strom 250 SX 2026 estará disponible en el mercado nipón en tres decoraciones diferentes: Champion Yellow No. 2/Glass Sparkle Black (amarillo y negro), Pearl Fresh Blue/Glass Sparkle Black (azul y negro) y Glass Pearl Black (negro). La tipografía utilizada en las siglas SX es también de nuevo diseño.
La pequeña trail va equipada con un monocilíndrico SOHC de cuatro válvulas y 249 cc refrigerado por aire y aceite con tecnología SEP (Suzuki Eco Performance) que, de acuerdo con la marca, mejora el comportamiento a bajas revoluciones. Este propulsor lo monta también la Gixxer 250/SF y destaca por su fiabilidad y docilidad. La marca declara una potencia de 26 CV a 9300 rpm y un valor de par máximo de 21,5 Nm a 7300 vueltas.
La V-Strom 250SX lleva el icónico pico de pato y un faro de LED de gran tamaño. La rueda delantera es de 19 pulgadas, con la trasera de 17 pulgadas. Los neumáticos (100/90-19 y 140/70-17) destacan por su pronunciado dibujo, a pesar de que se trata de una trail muy asfáltica. El peso del conjunto es de 167 kg con el depósito de combustible de 12 litros lleno. En lo que se refiere al asiento, este se encuentra a 835 mm del suelo.
En el mercado japonés, la Suzuki V-Strom 250SX 2026 se puede adquirir a partir de los 599 500 yenes (unos 3200 euros).
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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