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Suzuki, en India, ha actualizado sus Gixxer 250 y Gixxer SF 250, naked y carenada, respectivamente. Las versiones 2026 reciben nuevas decoraciones y se pueden adquirir a partir del equivalente a 1700 euros al cambio.
Las Suzuki Gixxer 250 y Gixxer SF 250 emplean un propulsor monocilíndrico SOHC refrigerado por aire y aceite (Suzuki Oil Cooling System – SOCS) de 249 cc y 4 válvulas. El motor alcanza una potencia máxima de 26 CV a 9300 rpm y un valor de par máximo de 22,2 Nm a 7300 vueltas.
La parte ciclo consta de una horquilla convencional y un monoamortiguador posterior anclado al basculante. Las llantas son de 17 pulgadas y van calzadas con unas medidas de neumáticos de 110/70 y 150/60, delante y detrás, respectivamente. La frenada consta de discos en ambos ejes con ABS de dos canales.
En India, para el año 2026 Suzuki ha actualizado las Gixxer 250 y Gixxer SF 250, la primera naked y la segunda carenada. La parte técnica permanece inalterable, mientras que los cambios se centran en el apartado estético.
La Suzuki Gixxer SF 250 se puede seguir adquiriendo en Metallic Triton Blue (el azul de carreras), pero la marca ha añadido dos nuevas decoraciones: Glass Sparkle Black (negro) y un sofisticado color bitono Pearl Glacier White/Metallic Platinum Silver (blanco y plata).
La naked streetfighter Suzuki Gixxer 250 se ofrecerá en tres decoraciones: la bitono blanco y plata como en la SF, además de una mezcla Metallic Triton Blue/Glass Sparkle Black (azul y negro), y una versión completamente en negro.
En el mercado indio la Suzuki Gixxer 250 2026 cuesta 182 000 rupias (unos 1700 euros). Por su parte, la versión carenada (Gixxer SF 250) se puede adquirir a partir de las 190 000 rupias (unos 1800 euros).
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
