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La A.S.O. nos hace un avance de la ruta oficial del Rally Dakar 2019, en Perú.
Actualidad Enduro
El Monster Energy Honda Team que participará en la edición número 41 del Rally Dakar fue presentado ayer en Milán, Italia, en un acto que ha tenido lugar en el prestigioso salón de la moto EICMA.
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Laia es una de las deportista sobre dos ruedas más galardonadas de la historia. Nada se le resiste, desde el trial -especialidad donde ha cosechado la mayor parte de sus logros- pasando por el enduro, los X-Games e incluso los coches. Pero conozcámosla un poco mejor...
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Basada en la moto ganadora del Dakar, que ha llevado a KTM a su 17ª victoria consecutiva este año en esta durísima prueba de la mano de Matías Walkner, la KTM 450 Rally Replica es la máquina perfecta para las competiciones de rally.
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Detrás de este proyecto se cruzan dos historias; la de la propia SWM -la mítica marca italiana que nació en los 70, murió en los 80… y resucitó en 2015- y la de un singular piloto, David Guardiola, quien tras haber pasado por la velocidad, el cross y el enduro se adentra ahora en el mundo de los raids.
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El piloto portugués Paulo Gonçalves se tuvo que perder la anterior edición del rally Dakar por una complicada lesión que le mantuvo en el "dique seco" hasta marzo de este año. El piloto de Honda ya está al 100 por cien y preparando a fondo la próxima edición del Rally Dakar.
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A.S.O., empresa organizadora del Dakar, no solo ha confirmado que la 41ª edición del Dakar se celebrará íntegramente en Perú, sino que también han dado a conocer las diez etapas de la carrera.
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Del 14 al 16 de septiembre se celebrará la última cita de Dakar Series, donde profesionales y amateurs podrán a prueba habilidades en Perú, país donde se celebrará el Dakar 2019.
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El Rally Dakar 2019 será el más corto y el que menos países recorra en sus historia. Sólo tendrá 10 etapas que se disputarán íntegramente en Perú.
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Joan Barreda tuvo que abandonar el pasado Rally Dakar 2018 después de no poder aguantar los dolores en una rodilla que se machacó tras una caída,sin embargo, lo peor de su estado no era la rodilla, sino la muñeca izquierda, que se fracturó en el test para el Ruta 40. Dos meses después de operarse de esas fracturas, el piloto castellonense volvía a subirse a la moto y conseguía la victoria en el Merzouga Rally.
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