La publicación digital del motociclismo
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La publicación digital del motociclismo
Actualidad
Tras más de una década de movilizaciones, los motoristas franceses logran que el Tribunal Constitucional confirme el que sigan sin ITV para las motos allí.
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A pesar de que la Unión Europea ha lanzado una normativa para unificar la inspección de vehículos de dos ruedas, hay países que no piensan aplicarla
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Nuevo año, nuevas normas: en Dinamarca no tendrás que pasar la ITV a tu moto, pero desde 2022 te podrán inspeccionar a pie de carretera y multarte.
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Pese a la voluntad de la Unión Europea de harmonizar las inspecciones técnicas de vehículos, en Francia las motos seguirán sin pasar la ITV por lo menos hasta 2023.
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Más de la mitad de las motos matriculadas en España no van a la ITV, pero la mayoría de las que van la pasan bien. Descubre qué fallos son los más habituales.
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Otra de las dudas que cambia cada semana es el periodo de validez y las prórrogas existentes a la hora de pasar la ITV a nuestras motos. No te lo pierdas, es información muy necesaria.
Reportajes
A veces podemos estar interesados en cambiar los neumáticos de nuestra moto por otros de otras medidas, ya sea por prestaciones, estética o por montar un modelo en concreto. Pero antes de hacerlo debemos mirar qué dice la ley.
Reportajes
A veces tenemos problemas con la matrícula de la moto a la hora de pasar la ITV. La ubicación, estado o que sea considerado un elemento cortante pueden ser los motivos para que nos pongan una falta.
Reportajes
Las transformaciones en nuestra moto, o las reformas como técnicamente se llaman, pueden ser un quebradero de cabeza a la hora de pasar la ITV. Hay varios niveles de modificaciones que podemos hacer en nuestra moto, pero tienes que tener bien claro cuáles son los límites antes de tener que volver a homologar tu moto.
Actualidad
La Inspección Técnica de Vehículos introduce cambios que se pondrán en marcha a partir de 2018, aquí tienes las claves que necesitas saber para pasar la ITV con tu moto.
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