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Al llegar el frío es normal guardar la moto para que evitar que se estropee. MAPFRE Cuidamos tuMOTO te explica cómo debes hibernar tu moto para que siga en perfecto estado de uso.
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Pasar la Inspección Técnica de Vehículos es algo obligatorio tanto para coches como para motos en nuestro país y debes conocer la normativa.
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Aprietas el botón de arranque y… nada ¡mi moto no arranca! Te contamos las causas más comunes por las que puede que tu moto no arranque y cómo solucionarlas.
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El filtro de aceite es un elemento aparentemente inocente de la moto, pero de él depende lo larga (o corta) que sea la vida del motor. Este vídeo los compara.
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Sí, pueden bastar cinco minutos cada día, o menos, para que el motor de tu moto tenga una vida mucho más corta de lo que esperabas: veamos qué no hacer nunca.
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La potencia del motor llega a la rueda trasera de la moto: mucha llevan cadena pero también las hay con cardan o correa dentada. ¿Qué es mejor y cómo evitar problemas?
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Los mayores fabricantes de neumáticos nos aconsejan qué hacer después de sufrir un pinchazo: muchas veces, por seguridad, no queda otra que montar uno nuevo.
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Los neumáticos tubeless pueden ser arreglados sobre la marcha si llevamos con nosotros un kit con el que reparar un pinchazo.
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El punto de contacto de un neumático es equivalente al tamaño de una tarjeta de crédito y bajo esa superficie, un neumático trasero tiene que ser capaz de transmitir toda la potencia de un motor y un neumático delantero toda la fuerza del sistema de frenado. La presión de hinchado resulta fundamental. MAPFRE Cuidamos tuMOTO te ofrece la presión recomendada de todas las motos del mercado.