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KYMCO acaba de presentar en Taiwán el nuevo G7, un compacto scooter deportivo con transmisión de moto (cadena), sistema híbrido, ABS sensible a la inclinación, control de tracción y casi 18 CV.
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El Honda Vision 110 2026 se actualiza sin cambiar su enfoque: movilidad sencilla, bajo consumo, gran agilidad y ser práctico de verdad para el día a día en ciudad.
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Yamaha presenta en Japón el Cygnus X 2026, un scooter deportivo de 125 cc, 12 CV, control de tracción, ABS de dos canales y diseño agresivo por 2300 euros.
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En 2026 Vespa cumple 80 años, para celebrarlo la marca organizará un evento en Roma del 25 al 28 de junio, donde se espera la asistencia de decenas de miles de personas para rendir homenaje a este icono cultural que nació en 1946.
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En Japón los ciclomotores han pasado a tener 125 cc, pero no pueden superar los 4 kW, ni los 30 km/h. Uno de los primeros ejemplos es el nuevo Yamaha Jog One.
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Hueco bajo el asiento, carga sin líos y enfoque urbano claro: Honda da en el clavo con un scooter eléctrico pensado para el día a día sin complicaciones, ya a la venta de momento en Japón.
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En Indonesia Vespa ha presentado las nuevas Primavera 180 y Sprint 180 con una potencia de 15 CV y un precio, en el país asiático, a partir de los 2700 euros.
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Suzuki ha presentado en el mercado indio una nueva versión del Burgman Street 125 con mejoras en motor, estética y ergonomía. En el gigantesco país asiático se vende por el equivalente a 950 euros.
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Peugeot vuelve al segmento GT con un scooter "sin carnet" (125) equilibrado, fácil de llevar y muy práctico, que destaca por su comodidad, autonomía y enfoque real para el uso diario.
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Vespa renueva sus modelos más jóvenes, dinámicos y... bonitos: la Primavera y la Sprint S, ahora con disco trasero y llave remota. Hay versiones de 50 cc, 125 cc y eléctricas.
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