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Yamaha presenta en Japón el Cygnus X 2026, un scooter deportivo de 125 cc, 12 CV, control de tracción, ABS de dos canales y diseño agresivo por 2300 euros.
24/04/2026
La marca de los diapasones empezará a comercializar el Cygnus X en Japón a partir del 22 de mayo de 2026. Se trata de un scooter deportivo de 124 cc que cuenta con control de tracción y un nuevo chasis.
El nuevo Yamaha Cygnus X se presentó en Taiwán el otoño pasado. Emplea un propulsor monocilíndrico de cuatro tiempos SOHC refrigerado por líquido, con cuatro válvulas y 124 cc. El motor entrega una potencia de 12 CV a 8000 rpm, con un valor de par máximo de 10,8 Nm a 6000 vueltas.
El scooter se detiene gracias a un freno de disco delantero de 267 mm, apoyado por uno trasero de 230 mm, con ABS de doble canal. La altura del asiento al suelo es de 785 mm, y el peso total se queda en 126 kg, con el depósito de combustible de 6,1 litros lleno. Las medidas de los neumáticos son, 110/70-12 y 130/70-12, delante y detrás, respectivamente.
La estética del Yamaha Cygnus X 2026 es agresiva, y cuenta con unas aristas que recuerdan a los apéndices aerodinámicos de las MotoGP (salvando las distancias). Otro detalle característico es el frontal con dos faros de LED, que se complementan con una tira vertical, también de LED, a ambos lados.
Yamaha asegura que la aceleración se ha mejorado al emplear una CVT (transmisión de variación continua) más ligera. El escape es de nueva factura, con un silenciador de mayor tamaño. La rigidez vertical del chasis es ahora un 19% mayor, y las suspensiones se han puesto al día (en los amortiguadores traseros se puede variar la precarga).
El Yamaha Cygnus X 2026 monta un panel LCD de 4,6 pulgadas, mientras que el hueco bajo el asiento tiene una capacidad de 28 litros, suficiente para alojar un casco integral. No falta un puerto USB C. Está disponible en tres colores: Deep Purple Blue Metallic C (azul), White Pearl 1 (blanco) y Matte Dark Gray Metallic 8 (gris). En Japón se podrá adquirir a partir de los 389 400 yenes (unos 2300 euros).
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