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Encuesta: ¿Prefieres bicilíndricas o tetracilíndricas?

Encuesta: ¿Prefieres bicilíndricas o tetracilíndricas?

Haciendo honor al último número de nuestra revista digital, la encuesta de esta semana va de motores.

Reportajes

Motor Yamaha R1 2015

El gripaje del motor: qué es, cuáles son sus causas y qué hacer si sucede

“Gripar” es la palabra más temida en el mundo del motor, una avería grave como pocas, costosa y además peligrosa ¿Pero sabes qué es y cómo sucede? Te lo explicamos deseando que nunca te lleves esta desagradable sorpresa.

Reportajes

Honda e

¡Honda sigue electrificándose!

Honda ha presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019 la versión final de su coche eléctrico de próxima generación, el Honda e. La noticia es relevante porque todo apunta a que su motor podría ser la base del de la futura GT eléctrica de la marca.

Actualidad

Tipos de motores de moto: Cilindros

Tipos de motores: Cuestión de cilindros

El motor es el corazón de la moto. Lo sientes palpitar, respirar y de él depende en gran medida la personalidad de tu moto. El número de cilindros no es lo único que define su carácter pero quizá es la variable más importante.

Reportajes

motor cristal

¡Motor de cristal! mira su funcionamiento

El Holandés Huib Visser ha desarrollado un motor de cristal con diseño original de Jan Ridders

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Motores 2T vs motores 4T

Motores 2T vs motores 4T: Olvida las leyendas urbanas

Las dudas sobre motos con motores 2T y motores 4T son infinitas. He oído y leído tantas tonterías acerca de este asunto, que me he decidido a escribir esto. Da igual el cariño que les tengas o tus experiencias de cuando eras “más” joven: los motores de 4t son mejores en casi todo. ¿No estás de acuerdo?

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