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Las dos deportivas de cuatro cilindros continúan en la gama estadounidense, con versiones '40th Anniversary' y sin cambios mecánicos de fondo
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Las motos Suzuki nuevas de más de 125 cc incluyen ocho años de garantía y asistencia en carretera desde el kilómetro 0, sin necesidad de contratar ampliaciones posteriores.
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La compañía china CaDA vende dos modelos Suzuki a escala 1/12: la icónica Katana y la rapidísima Hayabusa, cada uno por solo 20 euros.
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En EEUU Suzuki ya comercializa la Hayabusa 2027. La versión estándar ahora es monocromática en azul o negro. A lo que hay que sumar una edición especial blanca con filetes rojos y asiento monoplaza.
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En el National Motorcycle Museum del Reino Unido se va a subastar esta joya, una Suzuki Heron oficial con la que Mick Grant compitió en 1984 en el Tourist Trophy de la Isla de Man.
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La Suzuki GSX250R prepara su mayor actualización desde 2017 con un motor de distribución variable, 29 CV, cambios en el diseño y la posibilidad de regresar al mercado europeo.
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Suzuki lanza una edición limitada de la Katana con solo 10 unidades, escape Akrapovič de serie y una dotación específica por 12.499 euros.
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Probamos dos novedades: el scooter Rieju X-Over 357 y la Suzuki SV-7GX. Además, analizamos un curioso prototipo de airbag para scooter.
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Probamos la nueva Suzuki SV 7 GX, con el icónico motor V2 de las V-Strom 650: ahora es una trail asfáltica muy bien puesta al día y con muy buen precio.
Pruebas
La Suzuki V-Strom 250 2026 ya se comercializa en Japón. Es una trail de acceso equipada con un fiable motor bicilíndrico en línea de 24 CV.
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