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La Suzuki GSX-S1000GX 2026 mantiene su motor de 152 CV y la suspensión semiactiva SAES (SIRS). La principal novedad son los alerones desarrollados en túnel de viento para mejorar la estabilidad a alta velocidad. Se presenta en tres nuevos colores, incluido el gris.
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¡Suzuki nos sorprende! Con la base mecánica de la conocida naked SV650 V2 lanzan una nueva trail asfáltica o "crossover" a medio camino de la naked y la trail V-Strom 650 original. Ligera, con un motor fiabilísimo y electrónica moderna... ¡Bienvenida SV-7 GX!
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Imagina esto: tienes delante una moto que coquetea con los años setenta, pero ella te susurra que es del siglo XXI... Esa es la gracia de la Suzuki GSX-8TT, un ejercicio de estilo neo-retro sobre su naked GSX-8S.
Pruebas
Suzuki ya vende en EEUU las versiones 2026 de las GSX-S1000 y GSX-S1000GT+, los modelos naked y carenado que, al otro lado del charco, se pueden adquirir con nuevas decoraciones a partir del equivalente a 10 300 y 12 400 euros, respectivamente.
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Suzuki ya vende en EEUU el modelo 2026 de la Hayabusa. Además, hay una versión llamada Special Edition con asiento monoplaza y decoración exclusiva. Al otro lado del charco se pueden adquirir por el equivalente a unos 16 500 euros.
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Los lectores de la revista nipona Motorcycle han elegido a la Honda CB1000F como la Moto Japonesa del Año 2025: la retro de Honda ya cosecha éxitos antes de ponerse a la venta... Sigue leyendo si quieres averiguar cuáles han sido los 10 modelos elegidos por los aficionados japoneses.
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Suzuki ofrece una promoción para sus dos populares modelos trail de media cilindrada, las V-Strom 800DE y 800 Tech. Ahora te llevarás un kit de protección (barras, cubrecárter, etc.) gratis. Corre porque es solo por tiempo limitado.
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La Suzuki DR200SE, también conocida como Djebel 200, continúa dando servicio en países africanos, además de Australia y Nueva Zelanda, aunque en algunas regiones no se puede matricular. Su sencillez, robustez, capacidad práctica y economía la mantienen en el candelero.
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¡Buena rebaja! La naked de Suzuki baja de precio y llega con todo su equipamiento listo para la acción: suave motor bicilíndrico paralelo, electrónica y versión A2 disponible, la GSX-8S se ofrece desde 7599 euros en unidades en stock, junto a 8 años de garantía y asistencia en carretera.
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Con las nuevas DR-Z4S y DR-Z4SM, Suzuki cuenta con un propulsor homologado para la Euro5+, que podría servir como base para una 400 que rivalizaría con modelos como la Honda CB500 Hornet o la Kawasaki Z500 SE. Así, la marca no solo cubriría un importante hueco en su catálogo, sino que ofrecería una atractiva moto para los poseedores del carnet A2.
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