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Suzuki DR-Z4SM Yoshimura: la supermotard más atractiva y radical

Yoshimura presentó en el Salón de Tokio 2026 una preparación a partir de la Suzuki DR-Z4SM, con una decoración icónica y unos componentes de primer nivel, desde el escape hasta las ruedas.

Suzuki DR-Z4SM Yoshimura: la supermotard más atractiva y radical
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Redaccion Moto1pro
Redacción
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autoby.jp

fecha22/04/2026


Nuestro compañero Vicente Vius probó a fondo las Suzuki DR-Z4S y DR-Z4SM 2025. Renovadas a fondo, las nuevas 400 monocilíndricas se desdoblan en versión campera-enduro DR-Z4S y carretera-supermotard DR-Z4SM. Vicente rodó con ellas, en campo y en circuito, y salió gratamente sorprendido.

En el Tokyo Motorcycle Show (Salón de Tokio), Yoshimura mostró una preparación a partir de la Suzuki DR-Z4SM, inspirada en la legendaria Suzuki Yoshimura M450R supermoto. La nueva Suzuki DR-Z4SM Yoshimura tuvo mucho éxito entre los aficionados que visitaron el Salón de Tokio 2026. Si tenemos en cuenta las imágenes que ilustran estas líneas y las especificaciones de la preparación, no es de extrañar que Yoshimura haya vuelto a hacer soñar a los entusiastas.

Suzuki DR-Z4SM Yoshimura: la supermotard más atractiva y radical

Suzuki DR-Z4SM Yoshimura

La Suzuki Yoshimura M450R supermoto se presentó en el Tokyo Motorcycle Show 2002 y, debido a su éxito, Yoshimura decidió realizar en 2003, bajo pedido, una corta serie de unidades. Hace ya 23 años, para crear esta moto, el preparador japonés se basó en la DR-Z400S, y ahora vuelve a hacer algo similar, esta vez a partir de la DR-Z4SM.

Para la Suzuki DR-Z4SM Yoshimura 2026, el preparador nipón decidió emplear una decoración inspirada en la moto de hace 23 años, con el dorsal 12, tanto en el frontal, como en las placas laterales, que le da una imagen de moto de carreras. El escape Cyclone, uno de los puntos fuertes de Yoshimura, es una verdadera obra de arte, con una salida tipo bufanda (muy de cross), seguida de una defensa para proteger la pierna del piloto del calor. El escape termina en una cola de fibra de carbono fabricada en EEUU y con el famoso logotipo de Yoshimura en japonés (ヨシムラ).

En la parte trasera se eliminó el guardabarros, además de aligerar esta zona de la moto. Las llantas de radios, pintadas de rojo, son RK Excel y van calzadas con Bridgestone S23. El basculante lleva las pegatinas de varios componentes, lo que ayuda a conseguir una imagen de moto de competición. La cadena es una RK 520XRE, mientras que el manillar, también en rojo, es un Zeta SX3.

En definitiva, la Suzuki DR-Z4SM Yoshimura eleva todavía más el atractivo y la exclusividad de un modelo ya de por sí especial.

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