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La versión 2026 del Suzuki Address 125 es un scooter urbano que combina diseño clásico con eficiencia. Su motor de 8,7 CV destaca por un consumo de solo 1,9 l/100 km. Ofrece agilidad, poco peso y un práctico hueco bajo el asiento, por 2599 euros.
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Volvemos al Salón de Milán para hablaros de las nuevas CFMoto; probamos la Suzuki GSX-TT y veremos qué motos se vendieron más en octubre.
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La Suzuki GSX-S1000GX 2026 mantiene su motor de 152 CV y la suspensión semiactiva SAES (SIRS). La principal novedad son los alerones desarrollados en túnel de viento para mejorar la estabilidad a alta velocidad. Se presenta en tres nuevos colores, incluido el gris.
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¡Suzuki nos sorprende! Con la base mecánica de la conocida naked SV650 V2 lanzan una nueva trail asfáltica o "crossover" a medio camino de la naked y la trail V-Strom 650 original. Ligera, con un motor fiabilísimo y electrónica moderna... ¡Bienvenida SV-7 GX!
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Imagina esto: tienes delante una moto que coquetea con los años setenta, pero ella te susurra que es del siglo XXI... Esa es la gracia de la Suzuki GSX-8TT, un ejercicio de estilo neo-retro sobre su naked GSX-8S.
Pruebas
Suzuki ya vende en EEUU las versiones 2026 de las GSX-S1000 y GSX-S1000GT+, los modelos naked y carenado que, al otro lado del charco, se pueden adquirir con nuevas decoraciones a partir del equivalente a 10 300 y 12 400 euros, respectivamente.
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Suzuki ya vende en EEUU el modelo 2026 de la Hayabusa. Además, hay una versión llamada Special Edition con asiento monoplaza y decoración exclusiva. Al otro lado del charco se pueden adquirir por el equivalente a unos 16 500 euros.
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Los lectores de la revista nipona Motorcycle han elegido a la Honda CB1000F como la Moto Japonesa del Año 2025: la retro de Honda ya cosecha éxitos antes de ponerse a la venta... Sigue leyendo si quieres averiguar cuáles han sido los 10 modelos elegidos por los aficionados japoneses.
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Suzuki ofrece una promoción para sus dos populares modelos trail de media cilindrada, las V-Strom 800DE y 800 Tech. Ahora te llevarás un kit de protección (barras, cubrecárter, etc.) gratis. Corre porque es solo por tiempo limitado.
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La Suzuki DR200SE, también conocida como Djebel 200, continúa dando servicio en países africanos, además de Australia y Nueva Zelanda, aunque en algunas regiones no se puede matricular. Su sencillez, robustez, capacidad práctica y economía la mantienen en el candelero.
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