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Suzuki participará en las 8 Horas de Suzuka 2026 con una GSX-R1000R, nuevamente, "ecológica". El objetivo es probar materiales sostenibles que en un futuro se emplearán en los modelos de serie.
20/04/2026
A finales de la temporada 2022 Suzuki dejó de competir en MotoGP (tuvo que pagar una multa al campeonato por violar los acuerdos con este). De hecho la marca, por cuestiones de estrategia empresarial, abandonó todas las competiciones.
Por fortuna, Suzuki, con cierta discreción, sigue compitiendo de manera directa e indirecta. En el Mundial de Resistencia, el equipo Yoshimura SERT Motul, perdió el año pasado el título por un solo punto frente a Yamaha YART. Por otra parte, la marca competirá de forma oficial en las 8 Horas de Suzuka 2026 (una carrera de vital importancia para las fábricas japonesas) con el Team Suzuki CN Challenge.
La compañía de Hamamatsu volverá a tomar parte en la categoría Experimental en la edición 47 de las 8 Horas de Suzuka. El líder del equipo no es otro que Shinichi Sahara (¡gran apellido!) quien antes fue el responsable de la marca en el Mundial de MotoGP, hasta que Suzuki tiró la toalla a finales de 2022.
Takuya Tsuda, ex piloto de pruebas de Suzuki en MotoGP, junto con Étienne Masson, son los encargados de pilotar la GSX-R1000R verde. El corredor francés se proclamó campeón del mundo de resistencia en 2024, cuando formaba parte de la escuadra Yoshimura SERT Motul.
En 2025 el Team Suzuki CN Challenge tuvo una actuación irregular en la 8 Horas de Suzuka y acabó en el puesto 33. Un resultado desalentador después de haber terminado en 2024 entre los 10 primeros. La marca asegura que la experiencia recogida en esta competición sirve para desarrollar nuevos productos que luego llegarán a la serie.
El equipo empleará la mayor cantidad posible de materiales ecológicos, por ejemplo, una gasolina verde suministrada por TotalEnergies. La petrolera francesa también da servicio a Yamaha en MotoGP. El esfuerzo ecológico del Team Suzuki CN Challenge se complementa con aceite de base biológica proporcionada por Motul y neumáticos Bridgestone con un alto porcentaje de material reciclado. A lo que hay que sumar pastillas de frenos que generan menos polvo, silenciador realizado con material ecológico y carrocería hecha con fibra de carbono de base biológica.
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