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¡Un final de película! A media hora del final de las 24 horas Bol d'Or, BMW lideraba y sería Campeona... ¡pero rompió motor! Yoshimura SERT se alzó con la victoria por tercera vez consecutiva pero fue YART Yamaha quien se llevó el Mundial de Resistencia 2025 ¡por un punto!
BMW Motorrad y Yamaha YART llegaban empatados a la edición número 88 del Bol d’Or. La participación de la escuadra BMW en la carrera de 24 horas dio un giro dramático cuando faltaban menos de 30 minutos para acabar, después de que la M 1000 RR rompiese el motor. Tras liderar desde la séptima hora, Suzuki Yoshimura SERT Motul alcanzó la victoria en el Bol d’Or 2025, ¡pero perdió el Mundial frente a Yamaha YART por un punto! 139 frente a 138 puntos. La tercera plaza absoluta fue para BMW Motorrad (108 puntos) que lideraba hasta su rotura... ¡increíble!
La escuadra de los diapasones ha conseguido dos títulos en los últimos tres años. Marvin Fritz, Karel Hanika y Jason O’Halloran realizaron una eficaz temporada que se ha traducido en el triunfo en el Mundial de Resistencia 2025. “Hasta el final puede ocurrir cualquier cosa. Lo siento por el equipo BMW, que ha hecho un trabajo excelente, pero ha tenido muy mala suerte. Ellos también se habrían merecido el título. Nosotros tuvimos mala suerte en Suzuka, pero en el Bol d’Or la suerte ha estado de nuestra parte”, confesó Mandy Kainz, el jefe de equipo de YART Yamaha.
“La semana y la carrera ha sido increíble. Conseguimos 65 puntos, no lo podríamos haber hecho mejor. Estoy contento por la victoria. Por supuesto, me habría gustado ganar el Mundial de Resistencia. Lo siento por BMW, pensaba que eran los que iban a ganar, me habría alegrado por ellos, pero así son las carreras”, explicó Gregg Black, piloto de Yoshimura SERT Motul Suzuki, junto con Dan Linfoot y Étienne Masson.
“Hicimos todo lo que pudimos para ganar el título, acabar segundos nos habría bastado de sobra para llevarnos el Mundial. Que algo así pasase justo al final ha sido como una pesadilla. No sé si se puede tener más mala suerte. Ha sido duro subir al podio (en el tercer puesto absoluto)”, aseguró Markus Reiterberger, quien junto con Sylvain Guintoli y Steven Odendaal, defendió los colores de la escuadra BMW Motorrad.
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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