La publicación digital del motociclismo
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02/11/2023
02/11/2023
Tengas o no un coche eléctrico, seguro que lo habrás pensado alguna vez, ¿qué ocurre si te quedas tirado con el Tesla sin batería? Pues la respuesta es que volver a poner en marcha un coche eléctrico es más complicado que simplemente traer una garrafa de cinco litros con combustible de la gasolinera más cercana.
Los responsables de la compañía TPR, cuyo cuartel general se encuentra en Tokio, han estado trabajando con el objetivo de que nadie se quede tirado porque se han agotado las baterías de su moto o coche eléctrico. Si nos lees es porque eres uno de los nuestros y sabes mejor que nadie que no hay vehículo más ágil que una moto. Por ello, los ingenieros de TPR, a partir de una Honda CBR250RR, han creado un prototipo diseñado para ser el perro San Bernardo de los vehículos eléctricos.
A medida que se vayan popularizando los vehículos a pilas (decimos esto con todo respeto), más probabilidades habrá de que se quede alguno sin batería (algo que ya ocurre cuando fallan las baterías de los automóviles con motores de explosión). En este caso puede llegar el furgón-taller de tu compañía de seguros y darle “un chute” a la batería (confesamos que nos ha pasado).
El prototipo con base Honda CBR250RR usa un “motor de generación de energía” en el lado derecho del cigüeñal. Cuando el propulsor de la moto está en marcha, el generador se activa y produce electricidad. Así que solo hay que conectarlo a la moto o coche eléctrico que se haya quedado con las baterías tiesas para volver a recargar estas...
¿Quién sabe? Quizá la idea de la compañía japonesa TPR no es tan descabellada y a medio plazo podremos ver a futuros perros de San Bernardo en forma de moto-generador recargando las baterías de un Tesla que se ha quedado seco. ¿Nos preguntamos qué pensará Elon Musk de todo esto?
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