La publicación digital del motociclismo
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Presentada oficialmente la nueva Royal Enfield Hunter 350. La marca india quiere ofrecer una moto urbana que se adapte tanto a Bombay como Bangkok, Londres o la ciudad de Nueva York. “En Royal Enfield nos hemos entregado a fondo a nuestros clientes y a nuestra comunidad. No solo porque sus deseos y aspiraciones modelan las motocicletas que fabricamos, sino que además jamás dejamos de crear para ellos nuevas experiencias y nuevos formatos del motociclismo en estado puro. Siempre hemos disfrutado de un gran número de entusiastas enamorados de nuestra marca, pero hasta ahora no habían encontrado en nuestro catálogo de modelos la actitud ideal para su estilo propio. La Hunter 350 es para ellos. Esta motocicleta combina las cualidades de estilos aparentemente diferentes y los fusiona en una motocicleta llena de clase y diversión que ofrece un nuevo sabor del motociclismo en estado puro, con el inconfundible sello de Royal Enfield”, explicó Siddharta Lai, director general de Eicher Motors Ltd (la compañía madre a la que pertenece Royal Enfield).
La Hunter 350 es única dentro del catálogo de Royal Enfield. Creada a partir de la premiada plataforma serie J de 350 cc y combinada con un distintivo chasis Harris Performance, lo que le permite ofrecer agilidad al circular por las calles de las ciudades. “La Hunter 350 es el resultado de varios años de recopilación de ideas y estudios sobre motoristas de todo el mundo. Es una motocicleta que se siente muy a gusto en las grandes metrópolis y que hace disfrutar al conductor más experimentado al mismo tiempo que es accesible y fácil de conducir para conductores con menos experiencia. Su distancia entre ejes más corta, su geometría más compacta y su peso más ligero la convierten en una moto ágil y fácil en contextos urbanos. Tenemos plena confianza en que esta nueva roadster despertará el interés de todo un nuevo grupo de entusiastas motoristas”, añadió B Govindarajan, consejero delegado de RE.
La moto se ofrece en una selección de tres colores para el depósitos y gráficos opcionales en una primera versión, más otra selección de tres diseños en el depósito con gráficos más atrevidos. Es compatible con el sistema de navegación Tripper TBT de la marca, que estará disponible como accesorio original. Ambas versiones están equipadas con llantas de aleación y neumáticos sin cámara en medidas 110/70 x 17” y 140/70 x 17”. Además de frenos de disco, ABS, y caballete, cuadro de instrumentos analógico-digital.
“El hecho de que Royal Enfield haya diseñado una roadster de 350 más divertida, ligera y ágil es algo que nos pareció lo más natural del mundo. Es innovadora, pero es una Royal Enfield de pies a cabeza. Cada vez que veo la Hunter, me entra una inmensa sensación de libertad, de ser joven, de subirme a mi moto y de salir a encontrarme con mis amigos», zanjó Mark Wells, jefe de diseño de Royal Enfield.
La Hunter 350 estará a la venta en noviembre, mientras que en octubre, durante el Salón de Colonia, se revelará su precio. La Royal Enfield Meteor 350 cuesta 4589 euros, por lo que pensamos que su nueva hermana no deberá estar muy lejos.
Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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