La publicación digital del motociclismo
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Mientras Valentino Rossi continua en su pelea por el control de Yamaha MotoGP, Maverick Viñales rediseña su equipo para 2019.
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A lo largo del fin de semana del Gran Premio de Alemania, volvieron a circular noticias falsas sobre el futuro de Álex Márquez. Vamos a contar, al menos, una verdad.
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Después de cinco años y un desembolso ingente, el nuevo presidente de Telefónica negocia a la baja su permanencia en MotoGP.
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Si nos tomamos en serio las palabras de Dani (“ya no corro con la misma intensidad”) lo más lógico es que se bajara de la moto hoy mismo. Hay más verdades.
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Dani Pedrosa fue protagonista a su pesar durante dos jueves de previa seguidos. Todos esperaban entonces su firma por Yamaha. Pero al tercero llegó, lo que avisábamos aquí, desde Montmeló.
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Dani Pedrosa está en el momento más crítico de toda su carrera deportiva. Y, lejos de recibir el apoyo que merece, o por lo menos necesita, está sufriendo ataques injustificados.
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En catalán, “Fer la Puta i la Ramoneta” es un dicho que viene a expresar algo así como la capacidad de aparentar virtud y ser, en verdad, un demonio.
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Las Yamaha tenían que aparecer y entre sus pilotos, Maverick Viñales era el más señalado de todos. Aún es viernes, pero es el más rápido.
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Dicen que el anuncio del fichaje de Pedrosa por un equipo privado de Yamaha es inminente. Lo curioso es que, del otro anuncio, el de la creación del susodicho equipo, que aún no existe, nadie dice nada.
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Ayer, hoy y mañana solamente leerán artículos sobre la resurrección de Lorenzo. Pero ahí está él, como diciendo: “Hola, me llamo Valentino Rossi. Tengo 39 años. Y soy el segundo clasificado de MotoGP”.
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