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La Aprilia Shiver, un modelo ya desaparecido en Occidente, vuelve a comercializarse aunque en esta ocasión solo para el gigantesco mercado chino.
17/02/2025
El grupo Piaggio hace tiempo que colabora con la compañía china Zongshen (Zonsen) a la hora de producir distintos modelos para el mercado del gigantesco país asiático. La cooperación es beneficiosa para ambas empresas, pues el gigante italiano aporta la tecnología y Zongshen la capacidad de producir motos con una alta calidad y un bajo coste de fabricación (en especial en comparación con los productos hechos en Europa).
La Aprilia Shiver (escalofrío en inglés) es una original naked con motor bicilíndrico en V y líneas angulosas. La última versión que se comercializó en Europa montaba un propulsor de 900 cc que entregaba 95 CV de potencia y 90 Nm de par máximo. En el apartado estético, las señas de identidad del modelo son los escapes por debajo del colín y el chasis multitubular.
Zongshen y el Grupo Piaggio llevaban varios años trabajando en el proyecto de comercializar la Shiver en China y para 2025 el modelo renace de sus cenizas, al menos para el mercado del gigantesco país asiático. La moto es casi idéntica a la versión que se vendía en Europa, salvo algún detalle menor. Lo que significa que en el apartado tecnológico se ha quedado un poco atrás, frente a lo más actual que ofrecen marcas chinas como CFMoto o QJ Motor. En el país asiático las motos europeas son muy apreciadas por su tecnología y diseño pero el aficionado chino sabe lo que compra y en este caso se tratan de un producto descatalogado en Occidente, que regresa para ser comercializado en China. En la página web de Aprilia en el país asiático la nueva (las cursivas son nuestras) Shiver se presenta como heredera de la última tecnología empleada en la competición, lo que quizás es un poco optimista.
La Aprilia Shiver 2025 se puede adquirir en China a partir de los 68 800 yuanes (9049 euros), lo que para aquel mercado no es un precio muy competitivo. Aunque allí la Aprilia Tuono 660 (fabricada en Italia) está a la venta por 118 800 yuanes (15 624 euros). Para poner estos precios en perspectiva, podemos tomar como referencia a la CFMoto 800NK, que en su país natal se puede adquirir por unos 49 800 yuanes (6550 euros).
No hay que subestimar el caché de Aprilia y su atractivo como marca pero habrá que esperar un poco a ver cómo reacciona el aficionado chino frente a estos precios, muy superiores a los de productos como CFMoto o QJ Motor. Sea como fuere, la Aprilia Shiver podrá parafrasear a Mark Twain y decir aquello de: “se han exagerado las noticias sobre mi muerte”.
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